初冬までに、妻の買い物用に一台買い足そうと思っています。
アウディのディーラーに訪問し、A1とA3を見せてもらいましたが、そこで最近発表になった新しいQ3がマイナーチェンジ前のモデルと並んでいるので写真を撮らせてもらいました。
すでに海外のプレスではQ7なんかも新しいモデルが公表されています。
Q3もそれと同じような雰囲気に変わったようです。
VWパサートなんかも、現行モデルは先代、また次期モデルに変わるたび、より高級感よりは質実剛健さをアピールするようにデザインが変化しているように見えます。
それと同じようにアウディQ7、Q3も直線基調を取り入れてくるようです。
一見して違いが判るのが、シングルフレームグリル枠を側面上部で太くし、ヘッドライトと繋げる仕様。
BMWなんかも最近、この「目頭」を目立たせるデザインにしています。
営業によると、いずれモデルチェンジされるQ5も同じようなコンセプトになるのだそう。
また、ブリンカーが流れるようなギミックを採用しているとのことです。
エンジンの出力を上げたり細かにチューンしなおされているようですが、全体的には依然同じ車ですね。
安くなるならフェイスリフト前モデルでも質的には全く問題なさそうに思いますが、いかがでしょうか。
次期A4も目頭が太くなるのかと質問しますと、セダン・アバント系はQシリーズとは異なり、次期TTのようなコンセプトになる、とのことでした。
いずれにしても、アウディのモデル全体がVW同様、丸から角に、曲線から直線的なデザインに「揺り戻し」になるようです。
今の愛車オールロードが納車後半年経過しました。
新型オールロードが発表されるのがたぶん2年後くらいでしょうか。
初回車検といい感じのタイミングですね・・・って、いかんいかん(笑)
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Posted at
2015/06/09 07:34:55