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無着色辛子明太子の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2020年2月10日

自作モノコックバー装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コペンに乗って感じたのは、とにかくボディー剛性のなさです。
ガレージから出て斜めに上るところで、ボディーがねじれるような感じが非常に気になってました。
そこで、先人の知恵をお借りして、モノコックバーを自作してみました。
画像にあるように建築資材を流用したもので、強度的には問題ないと思われますが、こんなもので本当に効果あるんだろうか・・・と思ったりした次第です。
2
いきなり、装着画像です。
部材さえそろえば、ものの15分ほどで完成します。
このモノコックバーの取り付け部分で、車体の補強部分が途切れていますので、何となく効果が期待できますが、さてどうでしょうか?
3
トランク内を片付け、いざ試乗です。
ガレージを出ての斜め道路ですが、体感できるほど車体のねじれが解消されていました。
また、近所を回ってみたところ、路面のギャップを拾ったときに、今まではサスペンションとボディーとが半々で衝撃を吸収していたような状態が、モノコックバーを装着してからは、8:2くらいの割合でサスペンションが仕事をしているような感じを受けました。
正直言って、こんなに効果があるとは、なんて「コスパ」が高いんだろうと感激しました。
だって、すべての部材を合計しても1,000円もしないんですから・・・
パーツメーカーが売っているモノコックバーなんて1万円以上もしますから・・・。
確かに、見栄えはよろしいとはお世辞にも言えませんが、費用対効果はプライスレスですね。

これを考えついた先人の方、本当にありがとうございました。
あと、建築資材ですので部材の端々が鋭利になってますので、けが防止のため、何らかの対策をしないといけないと感じました。
しかし、この効果には大感激です!!!

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2020年2月10日 22:05
できれば装着前に、
万力で挟んでやすりなどで削った方が良かったかもw
場所取ってもいいなら
クッション材でもなんでも巻いておいた方が
あ、、切れてるとかだと一大事なのでw
コメントへの返答
2020年2月11日 8:43
材料を見たときヤスリ掛けしたほうがいいかなと思ったんですが、そこまで触れる場所でもないし、まあいいっかということで、そのまま装着しましたw

手を切るなりしたら、保護材でも巻きましょうかね。

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