スバル レガシィB4

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納車1週間目でレポートします。学生の時か... - レガシィB4

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納車1週間目でレポートします。学生の時か...

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おすすめ度: 5

満足している点
走行安定性(ふわふわサスなのに最○速で巡航できます)
回頭性(AWDにしてはよい方です)
燃費がよすぎる(GAS入れる手間が省けます)
すべてにおいて中庸をいくバランスのよさ(まじめで良心的)
不満な点
(×)運転しているときは音楽聞かないタチですが(無音走行です)マッキントッシュをつけました。聴いた瞬間これはないでしょう、お金払うから本物つけて下さい。
(△)車の性格上わかるんですが、それでもステアリングインフォメーションがやや希薄特に高速で、ブッシュを横方向に少しだけ堅めにしてほしい。
(△)ブレーキの効きに関しては問題ないですが初期タッチが不満ドライバーにもう少し伝える方向で
(△)エクテリアデザイン、だいぶみれるようになりましたが(スバリストにはしかられそう)フロントが微妙な感じです。


総評
納車1週間目でレポートします。学生の時から常に複数台所有しそんな生活を30年近く続けています。車が好きです。原則新車で購入し長く乗るタイプで現在はSW20、スイスポ1.5、etcを所有してます。1人で乗るコンパクトなセダンが欲しくなり購入しました。SOHC 5MT(レバーだけSTIに変更)をチョイス。乗って運転してとてもよくできた車だなと実感しました。他のメーカーが見栄えだけの車を作っているなか希少な存在だと思います。この車も長く乗りそうです。

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