Type尺のブログ一覧

3月20日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
奥様待望の「真っ赤っかなシートカバー」装着
秋冬用のフロアマットを新調しました。

■この1年でこんな整備をしました！
定期的なエンジンオイル＆フィルター交換
冬場は純正ホイールに装着したスタッドレスタイヤに交換
　↑　今年は一度も雪路を踏むことなく夏タイヤ戻しwww

■愛車のイイね！数（2020年03月22日時点）
140イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし
いわゆる「検査員不備リコール」が来ましたので、それに合わせて年次点検を無料でやってもらう予定です。

■愛車に一言
「10km以内走行を1日に数セット」という過酷な「奥様乗り」に耐えうるタフさは、国産大衆車に与えられた使命でよねー（走召火暴）
これからもその使用方法に音を上げずに頑張って頂きたい所存です♪


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12月2日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もう5年も経ったんですねー
始めた当初とは、エスロク以外は登録車両がほとんど入れ替わってしまっています。



S660　→　現状維持
エディックス　→　クロスビー
BPレガシィ　→　CX-3　→　N-VAN
ZC31スイスポ　→　売却
ミゼットⅡ　→　売却
Be-1　→　一時抹消から復活
バイク類　→　現状維持
フェアレディZ34　→　新規（納車待ち）


一応、今月中旬頃に納車予定です。（あくまで節税のための原価償却という名目w）
次期ガレージのコヤシになること必至でしょう♪

さて、令和2年はどのような年になるのかなぁ？
これからも、よろしくお願いします！

10月7日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
日常業務のアシとして、また休日のミニバイク趣味などのトランポとして、またまた地元行事などの荷物運びの友として大活躍してもらってます♪
今まで同じようなシチュエーションはミゼⅡの役目だったのですが、押し出すかたちで平成年号末に手放してしまうことになりました…(^^;


■この1年でこんなパーツを付けました！
CVTシフトインジケーターの夜間LED化 ←この記事が割と好評のようです
N-BOXカスタムの純正革巻ステアリングに換装しようとしましたが、エアバッグ等の付替えなどがうまくいかずとん挫中w
多分、新型N-WGNカスタム系なら流用可能だろうと目論み中ww
それまでは、汎用のステアリングカバーを付けて茶濁し中www
夏場はS660の純正フロント用15インチALホイールを流用
冬場はバモス純正の13インチALホイールを流用してスタッドレス
オイル交換を早く楽に正確にこなすため、クイックチェンジャーを取り付け

■この1年でこんな整備をしました！
定期的なオイル＆フィルター交換のみ！

■愛車のイイね！数（2019年10月03日時点）
120イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無し
しいて言えば、大型バイクなどの車載時に安全かつ確実に搭載車両を固定できるよう、何かを工夫したいかなぁ～
あ、冬場の積雪巡視時に備えて「プチリフトUPサス」を入れるのも興味アリです。

■愛車に一言
乗り換えて約1年が経過し、やっと皆さんに「N-VAN乗り」だと認識されるようになりました。
多分、現在の主業務が継続する限り乗り続ける事になると思いますので、仕事にも趣味にも大活躍してくれることを願います♪

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3月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

家族（嫁さん）グルマのエディックス24Sから乗り変わって早1年が経ちました。
排気量＆各種税金が半分以下、街乗り燃費は倍以上となりました♪



■この1年でこんなパーツを付けました！
納車時のナビオーディオ＆ETCと、全方位カメラ対応の変換アダプターなど
（整備手帳＆パーツレビューなどをご参照ください）
Rプライド製の「和道・桜ホイール（ピンク）」装着

■この1年でこんな整備をしました！
新車1ヶ月＆6ヶ月無料点検実施、もちろん不具合などは皆無です。
走行3000km時、6000km時と1万km時のオイル＆フィルター交換
（すべてトヨタ純正キャッスル5W-30使用）

■愛車のイイね！数（2019年03月20日時点）
125イイね！

■これからいじりたいところは・・・
嫁さん熱望の「まっかっかのシートカバー」の装着♪
新車発売当初はパーツメーカーの選択義が少なかったので、1年間購入をガマンして出揃うのを待ちました。
（某AW製のレッド皮革は若干朱色っぽいのでパスwww）


■愛車に一言
恐るべし、庶民に味方のスズキ自動車製「奥さま御用達」コンパクトカー！
各種安全装備（老害防止装置w）も充実してますが、自分にはちょっと警告音などがウザ過ぎかな？(^^;
やっぱ日本車ってイイなぁー


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ファミリーカー用途には不適合ですが、シングルシーターと割り切って「貨物車」に徹する使用用途ならベストとなる軽自動車です。
また、車中泊的なパーソナルユースにも優れた積載性とユーティリティだと思います。

T社の廃エースやN社の伽羅バンには及びませんが、維持コストも安価でサードパーティ各社が魅力的なアフターパーツを開発されてくることを期待します！