Type尺のブログ一覧

S660CEに引き続き、家族車であるエディも納車記念日が近づいてきました。
家内の日々の足、兼 家族でちょっと出掛ける場合や小旅行などに馬車馬のごとくコキ使ってますw
にもかかわらず、今まで大きなトラブルや故障等は起こしたことなく現在に至っています。
総走行距離　98600km　無事これ名馬かなw



8月6日で愛車と出会って7年になります！
この7年の愛車との思い出を振り返ります！
初期型はエポックメーキング性が話題となりそこそこ売れたのですが、Sパッケージが新規設定されたマイナーチェンジ後の後期型エディックス24Sは、生産期間2年半程度で総生産台数1300台足らずの『超絶越危惧種』のレア車となりつつありますw
生産終了決定後に契約を決めた、ホントの最終生産車両となります。
D値引きの大きさもありましたが、乗り出し総額250万円以内で最上級機種が購入できた良い時代でした♪


■この7年でこんなパーツを付けました！（主たる物抜粋）
・納車時に、モデューロのリヤスポと無限の前後エアロ一式とエアロバイザーを装着
　駄菓子菓子、通勤中おかーちゃんが派手にヤラかして現在はフロントエアロレスとなってますw
・インテR用17吋 → FD2シビックR用18吋 → インスパイア用17吋をホワイトペイント
　一貫して「Type尺」仕様の純正ホワイトホイール＆レッドエンブレムでっす♪
・215/45-17 → 225/40-18 → 215/50-17　タイヤノイズの室内入り込みが酷いので現在はBSレグノ
・冬場はEP3シビックR用17吋にBSのスタッドレスを装着　ハブボルトもそのまま転用可能でラクチン
・オーディオレス仕様を選んだので、純正ギャザズHDDナビを二度買い換えました
・7.5インチヘッドレストモニター×2を装備
・オートウェアのシートカバー　後期型のエディはここぐらいからしかリリースされていません
・なんちゃって「Bremboブレーキカバー」を前後とも装着してます
・TM WORKS のVSDを付けてましたが、S660CEに移植しちゃいました
・電スロをだまくらかす、なんちゃらスロットルを付けていますが使用頻度はほとんど無し
・アコード用の、「DOHC V-TEC」と赤く表示されたエンジンカバーがポン付けしてあります


■この7年でこんな整備をしました！（主たる整備抜粋）
・3回の車検整備を購入したDにて無事通しました
・メーカーリコールで、車検時にDにてエアバッグモジュール無償交換
・ダスト発生量の少ないブレーキパッドへ交換（Weds REVSPEC Primes）
・純正装着のプラチナプラグからDENSO製イリジウムプラグへ交換
・5000kmごとのエンジンオイル交換は厳守しています（出光エコメダリスト0W-20）
・ATFフルード交換　3回実施（3万km、6万km、9万km）
・車検ごとのブレーキフルード交換
・4年目の冬にバッテリー交換
・半年に1回のペースでボディ外装の「Keeperコーティング」実施
・10万kmになったらWako'sのRECSでエンジン内部洗浄を実施したいですね～


■愛車のイイね！数（2016年08月02日時点）
54イイね！

■これからいじりたいところは・・・
イジるより「維持」っていきたいですね♪


■愛車に一言
一時は手放してもっとエコなクルマに買い換えようかとも思案しましたが、これ以上に 個性的でヘンな インパクトがあるクルマに巡り合えてませんので、もうしばらく乗り続けます。


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