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イイね!
2016年09月11日

とりあえず、ですが。

とりあえず、ですが。 マイル修行もまだ3分の1しか終わっていませんが、
とりあえず通過点として…



この状態から…



この状態になりました。

『JMBクリスタル』到達ヽ(*´∀`*)ノ

このステータスは恩恵が少ないので
あまり意味がありませんが、
それでも私にとって初のステータス♪


でも、まだこのへんですw

仕事で飛行機に乗る人は「その程度~w」と思われるでしょうが、
全行程自腹マイル修行なので感慨ひとしおです。

まぁ、今週の『沖縄日帰り2往復修行』の際に使える
サクララウンジ利用券がもらえたので
JMBサファイア達成までの1ヶ月の間に活用させてもらいます♪

さて、月末のOKA-SIN修行(沖縄~シンガポール)修行の宿、予約しよう。

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この記事へのコメント

2016年9月11日 20:05
ワタス・・・・飛行機が

ダメですので・・・・

マイル修業なんてできマヘン。  (笑)

船ならいいですけど・・・  (ぷっ)
コメントへの返答
2016年9月11日 22:14
ワタシは…

船が…苦手です(すぐ船酔いします)

おととし、久しぶりにフェリー乗ったときは
胃の中が空になるほど…でした(x_x)

船のマイル修行が無くて良かった…w
2016年9月11日 20:44
修行僧お疲れ様でした〜
風邪は職場でうつして治してくださいm(_ _)m
コメントへの返答
2016年9月11日 22:16
お疲れ様でした。

週末の疲れは
平日で解消しますからご安心をw

あと3つ寝ればまた沖縄~ヽ(*´∀`*)ノ
2016年9月14日 20:03
色が変わっていくんですね~先日の裏技大変勉強になりました!
コメントへの返答
2016年9月15日 17:11
赤⇒青⇒金⇒黒
最低、青色。
今回は金色目指してます♪

裏技、急に廃止になってしまい、
有効な裏技が減ってしまいました。

使える新技が見つかりましたら報告しますね。
2024年3月2日 18:09
はじめまして!
blog拝見させて頂きました!
しごと以外、自腹エアチケットと書いてあります。
その場合、趣味のレベルでできるのでしょうか!?
その前に、休みが少ない業種なので、そもそも成り立たないかと思っておりますが、
どうされているのかなと、興味深いです。

仮に一年修行して、ランク確定すると、そのランクは生涯確定なのでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。
コメントへの返答
2024年3月3日 14:04
ご質問ありがとうございます。マイル修行は一言では説明しきれませんが…
 まず、趣味のレベルで出来るかと言えば、その人の状況によります。
 初年度100万円程度(航空券+宿泊費等)突っ込める経済力があること(コロナ後は航空券の値段が爆上がりしているのでもしかしたら100万円では足りないかも)
記事のときはJALで8万FOP(プレミア)貯めるのに航空券だけで65万円かかりました。
 次に週末の土日祝日と有休はあるだけあった方がいいです。週末だけでやると、国内線修行になるので、高い週末のチケットを買わないといけなくなるので、費用が上がります。つまり、休みを取って安い平日に修行できるとコストが下がります。記事の時は、13日有休とってます(休み取れる部署に異動したタイミングだったので)。
 修行を始める前にエクセルで表を作成、目標FOPまでの全ての旅程・費用・獲得FOPを一年分事前に調べ上げ、綿密に計算し、それに合わせて有休とお金を用意して6月から12月末までかけてとりました。(思い立ったのが2月だったので研究に時間をとられたので6月スタートとなりました)

 なお、2024年からJALは単年では修行できなくなりました(生涯ポイント制になりハードルが一気に数倍高くなったため、実質修行では取得できません)

 一方、ANAはまだ修行が可能です。SFC修行で検索してみてください。

 生涯維持できるかについては、JALもANAも一定のポイントをクリアすると入会資格が付与される(JALはグローバルクラブ、ANAはスーパーフライヤーズ)ANAは5万プレミアムポイントを貯める「プラチナ」ステータスとなり、スーパーフライヤーズ入会資格が付与されます。無事入会できれば生涯維持できます。(年1万円程度の会員専用クレジットカード入会が必須です)
 私はコロナ中にANAのSFC修行をやって無事取得しました。コロナ中は「プレミアムポイント2倍キャンペーン」などの施策や激しい割引があったため、5万ポイントを国内線のみで半額の25万円程度で達成しました。今年やるとしたら50万円以上かかると思われます。

私は独り者なので時間とお金を自由に使えたので達成できましたが、ご家庭のある方だとハードルがさらに高いと思います。
でも海外旅行でトラブル(遅延や欠航)に遭遇したときにステータスがあったことで有利に切り抜けることが出来たことが何回もありました。普段も荷物をたくさん積めるのでステータス修行やって良かったと今でも思います。

 あと、私の時は、修行につきものの「クレジットカード修行」と「ホテル修行(マリオット系列)」も併せて効率よく実施しました。

 是非、沼に飛び込んでみてください(助け船は出せませんが(笑)
2024年3月3日 19:30
ご親身な解説、有難う御座います‼️
私は飛行機で仕事をする業種でなく、休みもとれにくいので、学生時代から、陸マイラー修行しております。
お陰さまで、社会人になってからは、家族含めて、エアチケットをほぼ特典航空券で獲得出来ており、
それはそれで、JALに頭が上がりませんが、
たまに聴く、マイル修行を、羨ましく感じておりました(^_^;)

そんななか、2024からご存知の通り、ライフステイタスという、陸マイラーでも、
グローバルグラブに突入できる様な仕組が始まりまして、
なんとなく、じぶんも、いけるんじゃと!?感じてシマイマシタ(^_^;)
併せて、たまには、実費でチケットを取れば、更にと。
その際に、感じたのが、修行僧の皆さんが、どのくらいの出費をしてるのか、気になりました🎵

年間700まんくらいカードを利用しているので、還元率も気にしていますので、
何とか達成してみたくなっております(^_^;)
コメントへの返答
2024年3月4日 20:36
年間700万!それだけあれば陸マイラーできますね。私はしがないサラリーマンなのでカード決済ではあんまり貯まりませんのでうらやましい限りです。
たしかにJALもANAも単に搭乗だけではなく、陸でのサービスも加算対象になってきたので、無駄に乗らなくても良くなってきましたね。
目標達成を祈っております!

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