ホンダ ゼストスパーク

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1台目で良かった(15万km) - ゼストスパーク

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1台目で良かった(15万km)

おすすめ度： 5

満足している点
リアシート倒してフルフラットになるのがすごい便利(フロントも純正シートなら前もフラットにできる)
不満な点
軽にしては車重が重い(1.15t)
総評
進む曲がる止まるがそれなりにバランスの取れた良い車
しっかりメンテしていれば何十万キロでも持ちそうな気がしてくるのはやっぱり国産車って感
デザイン
4
内装のメーター周りとコンソール周りの操作性は好き
走行性能
5
車重からくる高速走っても疲れない安定性がある割に加速もするのでそこまで不満点はない
乗り心地
5
純正でも硬めの足回りとシートが少し不満(自分は車高下げてレカロ入れたのでここは改善)
積載性
5
純正シートならリアシートフラットにできるので180cm位のものならすっぽり入るのでかなり積めます

フックポイントなどはないので高くて不安定なものはちょっと難しい
燃費
5
高速で90〜100巡航であればリッター20前後なのでかなり良し
ガス欠まで走ると多分500kmくらいは行けそう
下道で普通にぷらぷらするとリッター16~18位になっちゃうのがかなしみ
価格
3
新車価格で150位なのでまぁ妥当
故障経験
自分で壊した部分以外は壊れてないのでやっぱり国産車感
15万km超えてきて流石にオイル食い始めたかも…？ぐらい
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2351677/blog/47044005/

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