†冬威†のブログ一覧

パーツレビューでも書いたけど、Miっちゃんのサイドマーカーの上に10年間という長きにわたり鎮座してくれていたQuadrifoglioのエンブレムが色抜けしていたので新しい物と交換しました。
クリスマスキャンペーン中のイタ雑に注文してイブに届いた。



準備したのはHOLTSのエンブレム剥がしキット。


糸をボディーとエンブレムの間に入れてゴシゴシとやると2分くらいで剥がすことが出来たけど、ボディーに残っている両面テープの除去に時間がかかったわぁ。
付属のリキッドで両面テープの残骸をふやかして、ヘラで除去すること片側20分。
合計、小一時間も寒空の下での作業。
鼻水垂らしながらキレイに剥がせたよ♪
写真ないけどw

元に付いてた場所であろう所に適当に新しいのを貼って。
Before


After

緑が鮮やかになりました(^-^*)☆


で、剥がしたお古のエンブレムにカーボンシートを貼って。


「どないすんねん？」って？

セブンに貼ったった（笑）



MiToのフェンダーとセブンのフェンダーって同じRで、隙間が全くなくくっついたのには驚き(*゜∀゜)



セブンに乗っている間もアルフィスタですよ♪

仕事のストレス。
精神的な浮き沈みが波の様に不定期にやってくる。
円形ハゲが出来たり、無性に買いモンしたくなったり。

前回、沈み掛けた時にドン!!と買ったのが元ALDIOUSのVocal、Re:NOの絵。
「二重人格の手前」

裏側には直筆サイン入りで世界に一点。
凡人には、どこが二重人格の手前かわからん。

娘に「これ、ホンマにいるもんやったん?」て訊かれたときは答えに詰まったf(^^;

その後はミニカーを数台注文したり、ホンマ必要のないモンばっかり買って。
ミニカーは注文したけど入荷待ち。
（キャンセル出来ずf(TへT;　）

気分が上がって冷静になると無駄遣いに後悔する日々f(^^;

今回もストレスの波がやってきて、セブン用にドライブレコーダーを買い換えたり。


汎用スポイラーを買ってみたり。


CDも数枚注文したし。
ストレスが溜まったときは買いモンするとスカっとするんよね。
左側のリフトゲートウェッジの交換をしなアカンからバイスクランプも買ったんで、来週の日曜日は錆び付いたボルトと格闘やな。

散財ばかりしてるけど、ぶらっと好きな景色を見に行って癒やされたりもしてますよ。

ぼ～っと一人で見てたら青い海と青い空に吸い込まれそう。


ストレスと言えばセブンの異音もストレスで。
リアハッチ部からの異音は前回のブログの通り。
今回はセブンの車高調。
ウチに来たときからHKSのHIPERMAXⅢが付いてたけど、信号が赤に変わってアクセルを離して荷重が抜けたときとか、逆に信号が青になってからの発進時に荷重がかかったときに「コツン、コツン」と音がしたり、たまに「キィ～ン」（コレは擬音にしにくい）と金属音がしたりで結構不愉快やったので、車高調を新調。

BLITZのZZ-R。
リーズナブルやけど、減衰力は32段調整式。
車高の調整幅はHKSの方が広かったけど、同じくらいに落とせたし満足。
「コツン」音がなくなって、16段目で慣らしてるから不快さはなくなった。
（HKSのは結構このコツン音が出る例が多いらしい。）

コロナ感染の第二波が心配される中、なかなか思い切りストレス発散ができへんし、ストレス発散に行こうとしてる9月のANTHEMのLiveも危ういなぁ。

ANTHEM


早くコロナが終息してくれて、パ～!!!!!っと弾けたい今日この頃の冬威でした。

昨晩、頭が痛くて20時に寝たもんやから、２時半に目が覚めてしもて。

それから寝られず、仕方なくテレビを見て…どこのチャンネルもテレビショッピングだけやん。

「外出しても人がおらへんトコやったらエエやんな？」
ってコトでお隣さんに気を遣いつつ4時前にセブンのイグニッションを捻る。
「クシュシュシュ、ボ～ン!!」
そそくさと車庫からセブンを出して「それ行けお山♪」

久しぶりのお山やのに霧が出てるし、下りてくるバイクもクルマもありません(^^;)
そりゃ、まだ5時前やもんな。

お山のてっぺんの道の駅は封鎖されてて霧の中にセブンがポツ～ン。



缶コーヒー片手に一服してたらバイクが一台上がってきて、外出自粛要請の最中、お互い気まずいくライダーさんと会釈を交わすw



滞在時間10分で帰路についたわけですが、時間も早かったしガラガラでした。

さて、これから汚れたセブンとMiToを洗車します。
日中は自粛モードに入りますw

先日、トッシーと話していると「ボク、もぅマクド行かれへん。」と。
「なんで？」と尋ねると「MiToとおんなじよ。」との答え。

ロードスターにリップをつけたそうな。
確かにリップを付けるとマクドに出入りしにくくなるねf(^^;
昔、こんなブログも書いたっけ。


「どんなん付けたんかな～？」と金曜日の朝に見に行くと厳ついリップが付いてました。
東大阪にあるSelfishというブランドのリップらしい。

MiToより低いんちゃうん？

カナード部は凝った造形をしております。


なかなかカッコエエやん。

取り付けてから2回ほど擦ったらしいけど、MiToくらい擦ると気にならんくなります（笑）

おケツの下側にはディヒューザーが付いてるし。


次はトランクスポイラーを思案しているらしくダッグテールにしたいそうです。


趣味がオレと似てきた（笑）

車検に無事パス出来たMiっちゃんを久々にイジイジしてみた。

先ずは9年間で真ん中のパッドがネトネト、ネバネバしてきた純正ステアリングの交換です。
先ずはエアバッグの撤去から…やけど。
例の穴からマイナスドライバーを突っ込んでグリグリするも外れてくれへんし、ドライバーを突っ込んでる穴の周りもボロボロになってきた。
中が見えへんから手こずってるワケで…。
こうなりゃ、純正ステアリングを破壊する勢いで、ボロボロになった穴をカッターとハサミを駆使し、時にはプライヤーも使って更にデカくし中が良く見えるようにしたった。
どうせ粗大ゴミ行きの純正ステアリング。
さようなら( ﾟдﾟ)ﾉｼ　ｻﾗﾊﾞｼﾞｬｰ
中がよぉ見えるよぅになって、ドライバーを爪のところまでツッコんで90°捻ると、やっとエアバッグが外れてくれた。
エアバッグさえ外れたらあとは簡単。

ボスを付けてエアバッグキャンセラとホーンの端子を配線して…ステアリングを付けたら終了～↓

momoのヴェローチェレーシング。
若い頃によく使っとって約30年ぶり。
レザーの質感が当時と変わってるし、ちょっと細くなったんか?

それから以前テックさんに作ってもらってた5mm厚のカラーをステアリングコラムの取り付け部に挿入。
このカラー、何年暖めてたんやろ?

3年くらい?(笑）
「早よ付けくされ!!」て怒られそうやけどようやく(꜆꜄꜆˙꒳˙)꜆꜄꜆

Before

After

かなり下がったな。

カラーの作り方とどこに入れるん？はテックさんの「工作の時間」を参照にしてください。（笑）( *´艸`)


次はテックさんトコからウチに嫁入りしてきたフルバケとシートレールをMiっちゃんに移植。
そやけど、嫁入りしてきたのはエエものの、テックさん号はRHDでMiっちゃんはLHD。
シートレールが合わへんねん。
二人ともハンドルの右左違いのことを忘れてた（苦笑）

嫁入り後、すぐにシートレールは調達してたんで移植には問題なし。
外した純正シートをMiっちゃんの中でひっくり返したら配線の束が3本あって、『どれが何の配線⁉』ってちょっと退いた。
あれやこれやと格闘して2時間半後には無事に移植完了となりました(๑˃̵ᴗ˂̵)و✻ ﾔｯﾀﾈ


サイドエアバッグキャンセラを半田つけせんと「パチンパチン」って挟むヤツ（なんて名称なん？アレ。）で付けたんでエアバッグのエラーが出っぱなし。


エラーが出ててもDモードに入るからとりあえず半田が出来るときまで放置しとこ。

久々にイジイジしたんでMiっちゃんLOVE度も急上昇（笑）
運転するんがさらに楽しくなったわ♡

MiっちゃんLOVE♡
やっぱり本妻はア・ナ・タ♡