†冬威†のブログ一覧

NANAがウチに来て2回目の車検を迎え、車高を15mm上げてからのノーマルホイールに入れ替えて車検に挑みました。


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ダサっ。15mm以上上がってるわ（汗）

ショップにNANAを預けて、後日連絡があり、2点の指摘を受けました。
オマケに「対策して持って来てくださ～い。」って念押しされて。

先ず、1箇所目のNG対策です。
マフラーの出口にフタをして近接排気騒音を規定値内に収めます。
一昔前まではインナーサイレンサーの固定はネジ止めでもOKやったけど、規制が厳しくなって、「安易に取り外しできないこと。」となっているんで、フタはリベット止めにします。

これで近接排気騒音は規定値内（92dB）になった♪

さて、Dに入れる準備が整いました。

2箇所目のNGはCO値が高くて1.6%でした。
平成10年以降は1%未満です。
原因は触媒か、エアポンプか…はたまた、ACVか!?
トッシーの「エアポン死んでんちゃう?　ウチに来るセブンでCO値の高いのはエアポン換えたら、大概は下がるで。」の言葉を信じ、エアポンを交換してもらってうことにしました。


地面にエアポンが転がってるしf(^^;

トッシーから「CO値が下がったで～。（測定結果0.01%）」と連絡があって、そのまんま車検もDでやってもらうことにしました。
ほんなら、フロントアッパーアームのブーツ破れが発覚。
もうイヤんなっちゃう(TT)
ブーツを交換してもらって、他は不具合なしで車検を無事に通せました。ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ～(^人^)


NGが出てからDに入れるまでの間で、オレとトッシーの意思疎通が出来てへんくて大喧嘩になる一幕もあって、期日が迫ってくる中で焦りました。
1発目のショップに車検をお願いしてから、お家に帰ってくるまで20日間。
ハラハラドキドキで仕事中に居眠りも出来へんくらいやったのよ（笑）



NANAが帰宅後、寒さに震えながら、車高を下げてホイールを元に戻す作業です。
「寒いけど曇り時々晴れ」の天気予報やったのに雨降ってくるし。

元通り♪


クルマが古いと毎回大変です。
本妻のMiToは11歳。
愛人のNANAは20歳。
面倒を看る人○7歳。
ジャッキアップする体力が続く限り乗り続けます。
ジャッキアップする体力がなくなってもトッシーに頼んでやってもらうかなw