タイヤが来たぁぁぁぁぁ～！

先日、ホイールが届いたので、すぐにタイヤを注文しました。

いろいろと迷った結果、選んだタイヤはこれ。
（ＥＲ４Ｓさん、助言、ありがとうございました。）





グッドイヤー　LS2000 ハイブリッド２


コンフォート系タイヤです。乗り心地を優先しました。

そして何よりも、結構、安かったので・・・





Ｍａｄｅ　ｉｎ　Ｊａｐａｎ

そしてこの後に、日本製の実力を実感することになるのです。


このタイヤのサイドウォールにこんな文字が・・・



ＡＩＲ　ＯＫ？


これ、何ですか？

この位置にホイールのエアバルブを持ってこい、という意味ですか？

それとも、単純に


「空気、大丈夫か？」


と言う注意書きですか？

なかなかにシャレ効いてますよ！！



早速、こないだのホイールに組み付けです。

195/40-17に７．５Ｊのホイール。一応、適合Ｊ数のホイールなのですが、
組んでみると、



結構、リム、出てるんですよ。引っ張りタイヤみたいな感じで。

それにこのタイヤ、ちゃんとリムガードがあるタイヤなんですよ。

でも、リムのほうが出ています。


さて、先ほど、日本製タイヤの実力（ホイールも日本製ですが）と
書きましたが、ホイールバランスが、

１本目　　内側５ｇ　　　外側０ｇ
２本目　　内側１５ｇ　　外側５ｇ
３本目　　内側０ｇ　　　外側０ｇ
４本目　　内側５ｇ　　　外側０ｇ

４本合わせて３０ｇですよ！！

それも１本は、ウエイト無し。

う～ん、これは凄い！！　アジアンタイヤではあり得ないですね。

さて、ここで問題が・・・（大した問題ではないけど）


純正のハンコックタイヤのロードインデックスは８４Ｖです。

そしてこのタイヤは、８１Ｗ。

低い・・・・


純正タイヤもエクストラロード規格なので、ロードインデックスの空気圧表を
見て、調整しました。

純正タイヤのときは、フロント２．４Ｋ、リア２．０Ｋにしていましたので、
その時の荷重に合わせて、フロント２．７Ｋ、リア２．２Ｋに。

さてさて装着です。










う～ん、どうでしょう。思っていたよりも、おとなし目？

タイヤとフェンダーの隙間が気になる・・・・・


そして、純正よりも２０ｍｍ、外に出る計算だったのですが、








なんか、全然、大丈夫じゃないですかぁ～。

絶対にディーラーに行けると思うのですが・・・・


純正タイヤは、ホイールリムよりも、３ｍｍくらいタイヤが出ているのですが、
このホイールは、タイヤよりもリムのほうが出ています。

なので、この差、３ｍｍくらいは、予定よりも実質、引っ込んでいるのかなぁ。

厳密に測ると、やっぱりリアの後方５０度の、小さなマッドガードが付いている
部分。ここは、アウトですね。

でも、ほとんど目立たないし、きっと、わかりません。

なので、きっと大丈夫でしょう。


車高、下げたい・・・・・