フォーカス　ST170 車検準備

今月、ＳＴ１７０の車検です。

もう何回目？　私のところに来て４回目の車検。

１７年目ですね。

とりあえず、事前の点検をば。




で、いきなりブレーキ系で問題。

普段、きちんと見ていないので、車検の時はきちっと。



フロントブレーキパッドが残り１～２ｍｍ
リアブレーキパッドも残り１ｍｍ

そしてフロントブレーキローター



写真ではよくわかりませんが、ローター外周部に耳が立っています。

測定したら、ローターが３ｍｍ弱、減っていました。

これは、交換ですねぇ～。

前後パッドとフロントローター交換が必要。
リアローターは、全然大丈夫です。

さて、どこのにしましょうか。

純正は高いし納期がかかりそうなので、
以前ｌｉｋｏさんが交換されていた

ディクセルに。

ローターもパッドも、そのままｌｉｋｏさんのパクリ。

それでも前後パッドとフロントローターで５万円。

予想外の出費。

これからの手配で明後日に届く予定。

ブレーキフルードも一緒に交換しましょう。

あとは、とりあえず（あくまでも、とりあえずです）、
大丈夫そう。

あちこちオイル滲みもあります。
タペットカバーかなぁ。エンジンの上のほうからオイル滲み。
ミッションケースからも滲み跡がありましたが、これは
大した事無さそう。

ステアリングラックからのパワステフルードも滲んでいます。

あと、エキマニの遮熱板がビビッているので見たら、
止めているボルト２本の部分の板が割れていて、止まっていません。
これがビビリ音の原因だと思われます。



大きめのワッシャをかまして、締めようとしたのですが、
このボルト、外せません。
８ｍｍだと空回り、７ｍｍメガネは入りません。
ん？？
なんで？

錆びて痩せているのか、７．５ｍｍ？
もしかして、インチ？

でもどちらにしても、このエキマニに付くボルト、
７～８ｍｍ程度の頭のボルト、絶対に外せないと思うのですが・・・

錆びてるし、焼き付いているし。
回すと、絶対に折れるなぁ～

このまま放置することに決定。

毎回車検のたびに磨いているヘッドライト。



すぐに白くなってしまうのですが、車検の時だけ。



ＯＢＤ２での診断でエラーは２個。
１つは、Ｏ２センサーなのですが、
もう１つが、何か不明。
エラーコードは出ているものの、内容がわかりません。

とりあえず、消去しましょう。

消えました。

またすぐに点くかも知れませんが、ごまかしごまかし・・・・

私の前のオーナーさんが、
フルメンテ（ディーラーメンテで８０万円もかけている）
しているのですが、さすがにそれから８年くらい経っているし、
２００４年式車。だいぶガタが来ていますね。

さてさて、今回は車検を取りますが、そろそろ考えないといけない・・・

でも、ｌｉｋｏさんやＮａｏさんよりも先に手放すのも・・・

次回の車検時は１８年超でまた税金が上がります。

いやぁ～、悩むぅ～