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2015年01月22日 イイね!

タイヤの前後ローテーション

何と、14,000キロも走っているのに、1度もタイヤの
ローテーションを行っていませんでした。

それで、ローテーション。純正装着のハンコックです。

フロントタイヤ、思ったよりも減っています。



特に内側。内側は結構、ツルツルに。

外側もまあまあ減ってますね。



リアタイヤは、まだマシです。





足回りはノーマルなのですが、フロント、結構内減りしますねぇ~。

そんなにキャンバー、付いているように見えないのですが。

たぶん、ブレーキング時のノーズダイブによるネガティブキャンバーの
影響でしょうか。
ブレーキテストとかで、結構、フルブレーキングとか、してましたので。

純正のハンコックタイヤ、S1evo。
一応、ハンコックタイヤの中では、スポーティー仕様のフラッグシップです。

ロードノイズは大きめですが、まあ、スポーツタイヤと考えれば、
そんな物かなぁ~っと。

ドライグリップもまあまあで、滑り出しも唐突ではなくて、トレッドゴムも
硬めな感じで、そんなに減らないのかなぁ~と思っていたのですが・・・

でもまだ1年は行けそうですね。

もっと早くローテーション、しておけば良かったです。
Posted at 2015/01/22 20:41:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィエスタ | クルマ

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「@ロボ部長さん ジープのディーラーマンに聞いたのですが、ジープもフォードみたいに、USAラインと欧州ラインで明確に車両造りが違うらしく、コンパスとレネゲードが欧州ラインです。車両セッティングがまったく違うらしいですよ。」
何シテル?   10/03 12:00
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