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フィエスタのホイール

ＰＣＤ１０８という普通にないサイズ


それで、結局、特注ＰＣＤで作ることに・・・

１月に注文して、納期２ヶ月


何とかＥＦＭ２０１５に間に合わせたかったものの、ダメでした～


そしたら、たった１週間遅れで今日到着。

残念・・・・・





ＷＯＲＫ　ＭＥＩＳＴＥＲ　Ｍ１Ｒ

７．５Ｊの１７インチ　　インセット　＋４０

ｍａｄｅ　ｉｎ　Ｊａｐａｎ


８Ｊにしたかったものの、かなりリスクが高そうだったので、７．５Ｊに。


色は迷いましたが、無難にシルバー。でも特注色のカームシルバーに。

標準色はファインハイトシルバー２というシルバーですが、カームシルバーと
どう違うのかは、実物を見ていないので、全然わかりません。

何となく、標準色ではなく、特注色にしたかっただけ・・・・


さんざん迷って迷って迷って、どうしようか迷ったインセット（オフセット）

マエガシさんや、よっちぃ＠さんのホイールインセットを参考に、
現車の寸法を測ったり・・・・

そして、確信犯的に、ディーラーアウト値のインセットに。



これだと純正のホイールよりも外側に約２０ｍｍ出ます。


この前、ディーラーに行って、この話をしたら、やはり、
ディーラーアウト！！らしい・・・

点検や整備の時には、純正ホイールで来てください！って・・・


でも、車高下げてキャンバー付ければ、ギリギリ入るかなぁ～、
なんて淡い期待で・・・


でも、まだタイヤを買ってないんです！

さてさて、タイヤをどうしよう・・・

２０５ではなくて、あえて１９５／４０－１７にしたいのですが、１９５だと
銘柄が少ないですね。２０５のほうが多い。

１９５は、ミシュランは無いし・・・・

コンフォート系で行くか、スポーツ系で行くか・・・

スポーツ系だとピレリーＰ－ＺＥＲＯ　ＮＥＲＯか、
コンチネンタルのスポーツコンタクト３。でも、スポコンは高いです！

コンフォート系だと、グッドイヤー　ＬＳ２０００ハイブリッド２。これ安い！


クムホのECSTA SPT KU31と言うのも、なかなかコストパフォーマンスが良さそう。

でも、ハンコックからクムホへって・・・


まあ、ＥＦＭ２０１５も終わってしまったことですし、焦らずに、ゆっくりと
考えます！