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今日の朝、


フォーカスST170のドアミラースイッチが治った！

と書いたばかりでしたが・・・・



今、また動かなくなってました・・・・



なので、また新品に付け替え。


やはり動きますねぇ～



何でしょう。


もう面倒なので、あっさりと新品を付けることにしました



やはり接触不良系なのでしょうか。





もうバラすのは、やめておきます。


ある意味、８，０００円が無駄にならずに、良かったです。


そう思うことにしましょう～




「逆も楽しい～」　　(ドラマより拝借)

上下方向の動きがダメになっていたドアミラースイッチ


ディーラーに部品手配をしていたので、取りに行って、
交換しました。





8,000円

早速、交換。


おおーっ、動く動く！！


動きました。

ドアミラーの折り畳みもOK！




このクルマ、ドアミラーが畳まれている姿を久しぶりに見ました。


やっぱりスイッチが不良だったんですね。


とここまでは良かったのですが・・・・


このスイッチ、内部の構造は、それほど複雑ではありません。

どこがダメだったんでしょう。

と言うことで、もう１度、バラして検証。

以前にもパラして、接点復活剤とか、端子を磨いたりしたのですが
治らなかったのです。

断線なのか、何なのか。

バラします。




まずは、半分に割ります。

左側のロータリーは、右と左の切り替えです。

ダイヤルを右と左に回すと、







こういう風に、接点の位置が回転します。


さて次をバラします。





この基盤は、端子とプリント配線だけで、特に電子部品も
付いていません。





この基盤の下に、今度は、上下左右の動きに対する接点。






この十字の溝に沿って、端子が動きます。

ここはグリスが必要。


いろいろと見ましたが、特に断線や、端子の異常摩耗も
見受けられず、何が原因なのか。


よくよく見てみると、プリント基板の接点も、端子の動く部分の擦れは
ありますが、特に問題無し。

ただ、基盤上に少しグリスでしょうか？

付いてますね。

そこで、基盤をパーツクリーナーで洗浄。
以前は、接点復活剤で洗浄したのですが、今回はパーツクリーナー。

そして、組み込み。

車両に取り付けてみました。







えっ？


ええーっ？


動きました！！



あれっ？


治ってしまいました！！


うわぁ～。

新品のスイッチを買ったのに、治ってしまったのです。

ありゃりゃ～。

やはり接触不良だったのですね。
もしくは、接点復活剤による導通。


仕方ないですね。

結局、復活した今までのスイッチを使い、新品は
予備ストックとなりました。

もし、ドアミラースイッチが壊れてしまった方、私、持ってますので・・・