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2020年01月13日 イイね!

スタビブッシュの交換 ST170


年末に切れていることが発覚したリアのスタビブッシュ。



部品は発注したのですが、年明けになる、とのことで、
こないだ引き取りに。

交換です。


まずは切れているほうを外します。

このボルトナット、ボルト側が16mm、ナット側が15mmという、
まあ何とも欧州車らしいサイズですね。




外して、新しいのと比較すると



少し、形状が違います。特に真ん中のゴム。

そして一番の違いは



ボルトの径。
元々付いていたのは、10mm径、そして新しいのは、8mm径。

細いのです。

一応、買ったディーラーに連絡。

今はその品番の物になっている、とのこと。まあ取付はできそうなので、
そのまま取付。



問題なく取り付け。



1G締めとかは面倒なので、そのまま上げた状態で締め付け。

取付は何の問題もありません。

新しいほうのボルトナットは、どちらも13mm。

完成です。

ガタゴト音も消えました。

国内純正品は、2個で11,400円(税別)。

アリエクとかeBayで良かったかなぁ~
Posted at 2020/01/13 14:00:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | フォーカス | クルマ

プロフィール

「@ロボ部長さん ジープのディーラーマンに聞いたのですが、ジープもフォードみたいに、USAラインと欧州ラインで明確に車両造りが違うらしく、コンパスとレネゲードが欧州ラインです。車両セッティングがまったく違うらしいですよ。」
何シテル?   10/03 12:00
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