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新たにコンパスに投入したＤＳＰとアンプ、
そしてツイーターをソフトドームに交換。

とりあえずは、取り付け完了。



ＤＳＰ本体は、助手席グローブボックスの上に取り付け。
グローブボックスをダッシュボードに付けると、ダッシュの中に
入り込む形で。完全に外からは見えなくなりますが、
グローブボックスは、そのまま使えます。
まあ、ブルートゥースでアイフォンで設定するので、最低限の
設定だけ行っておけば、あとは見えなくても大丈夫です。



アンプの取り付け場所が一番、悩みました。
小型とはいえ、さすがにダッシュボード内には入らないし、
コードの関係でシート下への取り付けもしたくなかったので、
仕方なく、助手席足元の一番前の部分へ。



元々のアンプは、そのまま助手席の中のボックスへ。
ただ、配線関係が減って、かなりスッキリとしました。


こっち側の配線がとんでもないことになってますが。



ツイーターは、ハードドームからソフトドームに変更。
前回は、ミッドレンジとの音のつながりを考えて、
ミッドレンジと同じ、真上を向かせていたのですが、
今回はＤＳＰを投入したので、普通に運転席向きに。





このＤＳＰ、ロックフォードのＤＳＲ１というものですが、
並行物を購入したので、サポートは一切なし。

そしてこれの初期設定が、最も苦労しました。
いろいろとやることが多いんですよ。

この製品は、ロックフォードとdatalinkmaestroの合作なんですけど、
まず本体単体でパソコンにつないで、datalinkのサイトから、
アップデートをします。

でもこのdatalinkのサイト、何度やってもつながらない。
画面が出ないんです。

ネットでいろいろと情報を集めたら、お一人だけ、
これについての記述があり、パソコンの言語設定を英語に
しないとダメらしい。
それで英語にしたら、つながりました。

まずブルートゥースユニットのアップデート。
その次に、車種ごとの設定のアップデート。
（ここで選択を誤って、アンプへのリモート線出力が出なくなりました）

そして、今度はロックフォードのサイトに行って、
ソフトデータのアップデート。

何と、３回もデータ更新をしないといけません。

で、車両につないでも、車種設定を間違ってアップデートしたので、
アンプに電源が入らない。

理由がわからず、海外のサイトを翻訳サイトを使いながら、
情報集め。

結局、車種設定のところで間違っていたので、
また３回のアップデートを実施。

次に、アイフォンとの接続ができない問題が発生。
これも最初はわからず、メーカーに問い合わせ（英語で）をするものの、
まともな返事は来ない。

最終的に、アイフォンのプライバシー設定の問題だったようで、
これは解決。

やっと、普通に使えるようになりました。

で、クロスオーバー設定（５００ｈｚ，５０００ｈｚ）だけして、
まずは現状の音の確認。

ピンクノイズを発生させて、周波数測定。



やっぱり耳で聞いた感じと同じで、低音と高音が強い。
と言うよりも、中音が弱い。

ミッドレンジがダッシュの上で、真上を向いて取り付けているので、
その問題もありますが、やっぱり純正のヘッドユニットの音質だと
思うのですが・・

これから、ＤＳＰで細かく、設定していきます。
これも結構、面倒で大変な作業。
まだまだ時間かかりそうです。