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2022年10月30日

10000キロと同時にサービスマーク

モトグッチ　V7

まずは、9999

あと１キロ。

そして10000

キリ番ゲット！と言うことなのですが、

左側にスパナマーク

モトグッチは１万キロで、

オイル交換と、タペット（バルブクリアランス）調整が指定されています。

なので、整備しろ！というマークなんです。

オイル交換とタペット調整は、自分でできるのですが、

問題は、このスパナマーク、専用の診断機でないと消せないんですよ。

正規ディーラーに行かないと消えない。

最近、クルマもそうですけど、こういうの増えてますよね。

ジープコンパスのオイル交換の表示も、どうやっても消せません。

特にジープやフィアットのＦＣＡのクルマは、セキュリティゲートウェイと

言う、厄介なやつが付いているので、市販の診断機ではまったく

繋がらないんです。

モトグッチ（ピアジオグループ）も、ダメ。

面倒な機能がいろいろと増えていて、結局、正規ディーラーに

行かないとダメになっていますね。

整備は後日にするとして、神奈川で有名なパン屋さんで

あんぱん系６種類買いました。

パンと言っても、ほとんどパン生地は無い（とっても薄い）ので

ほぼ、お饅頭です。

「@ロボ部長さん　ジープのディーラーマンに聞いたのですが、ジープもフォードみたいに、ＵＳＡラインと欧州ラインで明確に車両造りが違うらしく、コンパスとレネゲードが欧州ラインです。車両セッティングがまったく違うらしいですよ。」

何シテル？ 10/03 12:00

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