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早いですねぇ～。
フォーカス、車検です。

あっと言う間です、２年。



今回はちょっと忙しくて、いろいろとメンテナンスを
している時間がなくって、とりあえずオイル交換と
車検用の点検のみ。



ブレーキフルードと冷却水の量の確認。



ブーツ類の破れ確認



以前からの症状のオイル漏れ。まあ滲み程度。


ミッションオイルも少し滲んでいますね。パツクリで洗浄。



最近、よく滑るようになってきたタイヤ。



まだ溝はあるものの、ゴムが完全に劣化していますね。



９年半も前のタイヤですからね。

そろそろ替えないといけないのですが、それほど乗ってもいなくて
ついついそのままで。

とりあえず、車検は大丈夫かな。灯火類もチェック。
ブレーキパッドも全然あります。

そうそう、１年半くらい前に替えたスピーカー。
モレルのテンポウルトラMK2、付けた当初は、
ちょっとこの金額にしては、イマイチだなぁ～と
思っていたスピーカー。



１年くらい経ったら、まあ何と言うか、激変！！したんですよ。
特にドアのウーハー。

当初は、高音は綺麗だけど、ウーハーは、下は伸びないし、
音が前に出てこないし、キッカーに負けていると思っていたんです。

それが、激変したんです。これがエージングと言うやつでしょうか。

モレル、いいです。すごくいい。高音も低音もいいです。

自分で合わせただけなので、またプロショップで音の調整を
してもらいたくなりました。

そう言えば、コンパスをやってもらったプロショップの社長さんが、
安いスピーカーには、高いスピーカーの音は出ない！
と言っていましたが、これが高いスピーカーの音か！
と言う感じです。
調整してもらったら、もっとよくなるかも。



日本の男性ボーカル




海外男性。低音のキレがいいです。




海外歌姫

モトグッチの部品、と言うか、工具。

ギリシャから届きました。

１２月２５日に注文して、今日、届きました。

あけましておめでとうございます。

まず年末のオイル交換。ジープコンパスです。

前回のオイル交換から６カ月、4,000キロ走行

モトグッチ　V7Ⅲのヘッドガスケット

前回はサイズを間違えて再注文。

年越しだと思っていたら、今日、届きました。
イタリアから発送して、３日後に到着。早いなぁ～。

ガスケットと一緒にバルブステムシールも頼んだので、
どうせヘッドが降りているから、ついでに交換しようと
思っていたのですが、メンドウになって、結局ステムシールは
交換せず。

写真はありませんが、ヘッド乗せ完了。

で、元々、やろうと思っていたタペット調整。

モトグッチ　V7Ⅲ

ちょっと自分のミスで、シリンダーヘッドを
降ろさないといけなくなりました。

モトグッチは、空冷で、なおかつシリンダーが
外に出ているので、大した作業ではありません。

ただ、私、ＯＨＶエンジンって、バラしたことが無いのです。

クルマの免許を取った時点で、たぶん、現行でＯＨＶの
クルマは無かったかなぁ～。

KP61とか、B310とかは、走ってましたけどね。

シリンダーヘッドガスケットなどの部品を手配して、
入荷したので、バラします。