相棒くんの定期的オイル交換最後の日

今日は、相棒くんのオイル交換。
昨日予約を入れ、本日定期的オイル交換最後になりました。
いつもと同じく、ENEOS PLIME X 0W-20とエレメント交換。

ボンネット開け、最後のエンジンの血を入れ替え待つ相棒くん。
マネージャーさんも、本当に12年乗った車なの？という程綺麗ですね。と…。

オイルを抜いて、フラッシングします。
毎回、フラッシングするのがマリーダの拘り。
折角綺麗にするならば、フラッシングは必要でしょ？と私は思うのですが、皆様はどの様にしていますか？

エレメント外したんですけど、マネージャーさんも毎回オイル交換の度に交換するそうです。
ENEOSさんの研修では、毎回交換するのが理想だと説明あるそうです。しかしながら、オイル交換すら知らないユーザーもいるので、定期的にオイル交換をすることを説明する様に指導されているんだそうです。
まぁ、商売でありますから…。

サスティナからグレードアップした、ENEOS PLIME X 0W-20。
エレメント交換で3リットルで、交換可能。
このオイルは、サスティナよりもエンジンの振動と音の静かさが、はっきりわかります。

しばらくエンジンかけて、最終チェックしました。
マネージャーさんも、本当に車好きな人はきちんとオイル交換とバッテリーを管理していますよ。しかし、本当にこの車のエンジンの静かな音には、びっくりします。

と、嬉しい言葉をもらいましたけど、相棒くんは今日が最終の定期的オイル交換日。

マネージャーさんにも以前から話しをしていましたので、最後の交換なのでいつも以上に、綺麗に清掃までしていただきました。

帰り道のエンジンは、本当に滑らかな動作に復活しました。私はENEOSさんのオイルはお気に入りなので、次期相棒くんも同じENEOSさんでお世話になりになります。