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えんど-の"HCR" [日産 スカイライン]
KTS 超軽量鍛造クロモリフライホイール 取り付け
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軽量フライホイールのデメリットは低速域でのトルク低下があげられます。<br />
確かにそんな気はしますがそれ以上にレスポンスアップの効果が感じられ寧ろメリットのほうがあるなとか思ったり。<br />
アイドルですが完全暖機時でちょっとバラつく感じがします。<br />
これは元々自分のクルマの症状というかそんな感じもあり、個体差はあると思いますが極端な落ち込みなどはなく、デメリットは低速トルク減くらいなのではないでしょうか。<br />
新品クラッチとの併用でジャダーなども出ていませんし、用途に合わせて交換をお勧めします。<br />
FR車ということでこの作業のほかにエンジンオイル交換をあわせても2時間半ほどで作業が完了しました。<br />
サスペンションのとき同様、丁寧な対応、作業で非常に好感が持てます。KTS平和島のスタッフの方に感謝です。
軽量フライホイールのデメリットは低速域でのトルク低下があげられます。
確かにそんな気はしますがそれ以上にレスポンスアップの効果が感じられ寧ろメリットのほうがあるなとか思ったり。
アイドルですが完全暖機時でちょっとバラつく感じがします。
これは元々自分のクルマの症状というかそんな感じもあり、個体差はあると思いますが極端な落ち込みなどはなく、デメリットは低速トルク減くらいなのではないでしょうか。
新品クラッチとの併用でジャダーなども出ていませんし、用途に合わせて交換をお勧めします。
FR車ということでこの作業のほかにエンジンオイル交換をあわせても2時間半ほどで作業が完了しました。
サスペンションのとき同様、丁寧な対応、作業で非常に好感が持てます。KTS平和島のスタッフの方に感謝です。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年04月24日

プロフィール

「右ドラシャからの異音が酷くなったから予備ドラシャOH。後は車両から脱着するだけ...天気次第だなぁ~」
何シテル?   03/07 12:56
過去のニックネームに戻そうと思ったら使用されていて、名前を失った気持ちでいっぱいです。 32と82と106を飼育しています。 Twitter:@sei_...
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