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ハトで逮捕・・・。道路脇から飛び出してきて、フロント部位のレーダー機構などを破壊したタヌキを逮捕してくれよ笑。あっ、今は直っています。ともかく、動物には注意ですね。
ということで北海道です。今回が最後になります。深夜の国道274号日勝峠～日高～夕張が滅茶苦茶怖かったです。道東道にするべきでしたね。・・・こちらも対面区間が怖いですが(^^;



道の駅あいおいです。


オンネトーに行ってみます。


国道241号も紅葉真っ盛り。


オンネトーです。まずは奥の位置から。


少し戻ります。


ここ、晴れたことあったかな？記憶にない。


近くには味わい深い温泉があるのですが、以前利用したことのあるオンネトー温泉景福の建物を取り壊していました。数年前から既に休業中？でしたが、建て直して再開するのでしょうか？


もう少し悪あがきしようと、帰り道とは逆の東方向へ。


阿寒湖の近くの滝見橋です。


橋の上から紅葉を。


そういえば、阿寒湖ってまだ目にしたことないな(^^;


さらに東へ。阿寒横断道路っていうのがいいですね。


そして、JR釧網本線です。川湯温泉駅の近く。


既に暗かったです。


硫黄山と紅葉。


ここ好きなんですよ。


最後は、北海道道52号屈斜路摩周湖畔線で。


ここまで来ておきながら摩周湖はパス(^^;　さて、帰りましょう！


時間には余裕があったので、高速ではなく下道で。でも、国道274号が怖過ぎたので、夕張から道東道に入ってしまいました笑。で、深夜2時前に苫小牧のフェリー乗り場に到着。手続きを済ませてポールポジションで待機します。今までのパターンなら出港直前の乗船となるはずなので（トラック優先）車内でひと眠り。でしたが、今回はかなり早い段階での乗船となりました。雨の中、係員が起こしてくれました(^^;


定刻5時にシルバーブリーズは苫小牧を出港し、八戸には午後1時30分に到着します。それにしてもゆったりできて快適でした。


間もなく下船です。こんなところに収まっていました。船の先端です。ここだとすぐに下船できます。


では帰ります。家まで直行です。北海道、また今度！

800億円。・・・800万円でいいのでお裾分けを笑。それとも、パーティー券でキックバックかな？怒。年末ということで宝くじで一発逆転でも狙いましょうかね～　
ということで北海道です。金華信号場でキタキツネが出てきましたが、茂みからガサガサと音がした時は、あっ、ヤバい！と冷や汗でした。ヒグマかと思ったので(^^;




国道242号の紅葉ドライブで金華信号場へ向かいます。


そして、金華信号場に到着しました。


本当は常紋峠越えの有名ポイントに行きたかったのですが、やはりクマが怖くて。ここも十分怖いですが(^^;


静寂の中、列車が来ました。


常紋峠を越えてきたキハ40。


遠軽駅で見送った列車です。


そのまま通過するのかと思ったら、しばらく停車。列車交換はなかったです。


見送ります。


紅葉がきれいでした。


すると、何やらガサガサゴソゴソと物音が！・・・キツネで安堵しました。


落ち葉吹雪。


続いては常呂川の橋のところに。


来ました！


微妙に紅葉が入っています。


ここは、端野峠から見下ろしていた場所でした。


強風の中、少々遅れてやって来た上り列車。なかなか来ないので諦めようとしていたところ、踏切が鳴り出しました。


いいですね～


来年もまた石北本線を・・・と思いながら見送りました。


残された時間が少なくなりましたが、次の場所へ。

先日は九州へ行ってきました。豊田JCT辺りで車が炎上していたりして、何やら波乱の予感を感じましたが案の定でした。なんとドアパンチによる見事な凹みが明るみに！　いつどこで誰が・・・。白い塗膜片が付着していましたね。それにしても左側は２回も新しくなっているのにすぐまたダメになる笑。
ということで北海道です。この日は遠軽町からスタートです。


かなり冷えたこの日の早朝、瞰望岩に行く前に湧別川ダムで貨物を。


夏は緑でしたが、今回は紅葉。前後に機関車がいるプッシュプル運転です。


そして、夏は下から見上げた瞰望岩に上がりました。別に登山をしたわけでもないのに疲れた。足腰の機能低下が顕著(^^;


冗談ではなく、本当に落ちます。それにしても寒かったです。


寒いですが、しばし石北本線を満喫します。下に見える駅は遠軽駅です。スイッチバックの駅ですね。


先程見送った貨物が束の間の小休止中。


そして、北見方面に向けて出発しました。


橋を渡って行きます。夏は橋の袂から撮りましたね。


最後部も。


程なくしてやって来たのは、特急オホーツク2号札幌行き。だったはず。


ゆっくりと進んで行きます。


落ちる手前から(^^;


すると、ほぼ同時に白滝方面からの普通列車がやって来ました。


こちらも落ちないように。


並びました。


間もなく特急が発車。


札幌へ向けて走り去って行きました。


休む間もなく普通列車。


キハ40系列の引退も近いですね・・・。


遠軽の街とキハ40。


キハ40が並びました。


紅葉とともに。


そして、この2両が合体（釣りバカ日誌）。


連結が完了し、出発の準備が整ったところで瞰望岩を後にしました。寒くて(^^;

紅葉も終わりに近付き、気持ちは既に桜へ。というのは冗談ですが、なんかあっという間に秋が過ぎ去っていったような。やっぱりあの暑さのせいですかね？　来年も猛暑だったらイヤだな。
ということで北海道です。石北本線の留辺蘂駅でキハ40を。しかも上下の並び。駅ならクマの心配もいらないでしょう。・・・いや、そんなことない(^^;



それでは留辺蘂駅です。


紅葉が輝きます。


列車が来ました！　網走方面行きです。


ゆっくりと進行。


舐めるように笑。


駅に滑り込みます。


いい雰囲気。


さらにワイドで。


間もなく、向こうから列車がやって来ました。


ラッピングです。


キハ40の並び。


道北流氷の恵み。


いつまでも見ていられます。


そして、ほぼ同時に発車しました。


いいですね～


エンジン音も堪能。


振り返って。


見送ります。


この日はここで終了です。北見で休みます。

灯油の季節ですが、購入はもっぱらセルフスタンド。・・・重たい笑。年を追うごとに運ぶのが疲れる。20ℓ×2で約40kg。よたよたしながら渾身の力を振り絞っています(^^;
ということで北海道です。少し紅葉から離れてオホーツク海へ。青空の下、海を眺めてきました。





オホーツク海までもう少しです。


国道238号からちょっと入ったところで見えてきました。


おおっ！


向こうは能取岬。


いいところだ。


潮風が心地いい。


少し進んで戻ってきました。


いいですね～


能取岬にも行けばよかったのに(^^;　調べたら2012年に行ったのが最後。


それでは稚内へ向けて！


ではなく、留辺蘂駅へ向かうことにします。


北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線です。


木々が色付いていました。


間もなく留辺蘂駅に到着します。