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第8波ですか・・・。いつまで続くのですかね～　もう3年経つのに(^^;　罹ってしまうのはもちろん大変ですが、いろんな意味で罹らなくても大変なんですよね。身に沁みました。それにしてもまたワクチンか！　インフルエンザもあるし。
ということで奥只見と奥会津です。長岡で迎えた2日目。まずは六十里越からです。いきなりの福島県入り。




長岡から一気に福島県へ。六十里越です。ちなみにこの後何度も「越え」ることになります。


田子倉湖沿いのいつものポイントで。国道252号です。


一部隠れてしまっていますが、きれいな紅葉でした。


そして、ここで列車を待っことにしましたが、なんかモヤモヤしてしまい、別のところへ移動することに(^^;


寒い～


で、こちらへ。来ました！


微妙にアングルを変えながら。


見事に陰っていますが、逆に山の輝きが強調されるということで。


いいですね～


只見線を見送ったら、再び新潟県です。


大白川駅の近くで右折し、紅葉鑑賞に行ってみます。

加齢と共に運転中の眠気が辛くなってきましたね。そんな中、絶対に眠気を催さわないのが新４号。抜きつ抜かれつ、右に左に車線争い。常に緊張を強いられます。・・・というのは冗談、でもない(^^;　何はともあれ安全運転で。
ということで奥只見と奥会津です。１日目の最後は、暗い中の樹海ラインです。暗くても紅葉はきれいでした。暗いからこそ？ですかね。



暗くなってしまいましたが、銀山平と枝折峠の間をちょっとだけ。まずは銀山平からです。


山には雪が！


時間が時間なのでほぼ独占。


枝折峠の手前で引き返します。


暗くてもいい雰囲気。


ちなみにかなり寒かったです。


山の向こうはきれいな夕日だったでしょうね～


ほんのり赤い雲もいですね。


貴重な２車線区間。


銀山平に戻ってきました。


もこもこ。


いいですね～


山の上の赤くなっているところは夕焼け。


こうしてみてみると、白川郷みたいな感じ。


橋の上からの眺め。


枝折峠が通行止め（と思い込んでいた）なので、シルバーラインで奥只見を後にします。


ここから延々トンネルの中を走ることになります。


暗いのもそうですが、路面が荒いのもなかなかのものがありますね。
２日目に続きます。

パソコンを変えました。中古で十分ですね。今回もメールソフトの設定に戸惑いました。まぁ、他のメールがあるので事足りるのですが、昔から使っているものなので蔑ろにできないという・・・。それにしてもサクサク動いてくれるのが嬉しいです。とりあえずあと3年もってくれれば。
ということで奥只見と奥会津です。先を急がなくてはならないのに止まってばかり（笑）



狭くて見通しが悪いので慎重に行きます。


奥只見湖です。


こんな感じの道が延々と続きます。


日差しが眩しい。


いい色合いです。


走ってきた道が見えます。


この感じが樹海ラインの真骨頂かと。車見えますか？


圧巻の紅葉。


車を見逃さないように必死(^^;


そして、「牛」のところ。この牛、未だに意味が分からない。


険しいです。


眼下には奥只見湖。


キラキラ輝く紅葉です。


赤も忘れずに。


明暗の差がくっきり。


先ほどの牛のところを見上げます。


全部に日が当たってくれると嬉しいんですけどね。


どんどん暗いところが増えてきた(^^;


しかし、立ち止まって奥只見湖を。


暗くなってもきれいなんですよね。


明と暗。


いいですね～


ようやく銀山平の入り口に辿り着いた頃にはかなり暗くなってしまいました。ただもう少し何とかなりそうなので、枝折峠方面に行ってみることにします。

10月下旬の紅葉巡りは奥只見と奥会津へ。福島県と新潟県を行ったり来たりしました。さらに足を延ばして裏磐梯方面も予定していましたが、これは寝坊と腹痛のためにキャンセル。未だ本調子ではないお腹。今月末の長距離に備えて病院へ・・・。それはおいておいて（いや治さないと）、先日の紅葉を振り返ります。樹海ラインだけで相当数撮っていますので、飽きてしまったらすいません(^^;



10月下旬、まず目指すは奥只見！　もはや通勤路？ともいえるこの辺り。いつもは右折ですが今回は左折です。ちなみにこの段階で時間はお昼過ぎ。奥只見を満喫するには遅過ぎるのですが、まぁいいでしょう(^^;　そうそう、塩原の国道400号は新しいトンネルが開通していて、クネクネ区間が大分解消されています。


檜枝岐に向かうため、いつもの木賊温泉経由の林道でショートカット。・・・したつもりでしたが、素直に国道352号の方が遥かに早いんですね。今まで勘違いしていた（笑）


檜枝岐村もいい感じに色付いていました。


それでは本格的に樹海ラインへ。


尾瀬の入り口を過ぎた辺り。のっけからきれいです。


風が吹くと葉っぱが舞い散っていました。


紅葉のトンネル。


早くも、いいですね～


そして、県境に辿り着きました。


風が冷たかったですね。


福島県から新潟県に入ります。


橋の上から来た道を振り返って。


まだまだ先は長い。急ぎましょう。傍らの案内板はサラッと。そのため、枝折峠は通れないんだな、と誤ってインプットされてしまい、今回は枝折峠～駒の湯間は通っていません(^^;


急げ！と言っておきながらすぐ止まる（笑）


ここの渓流が好きなんですよね。


それでは改めて出発。急ぎます(^^;

それにしても再開通以来の只見線の混雑は激しいですね。自分も近いうちに全線乗り通したいなと思っていますが、着席できない可能性が非常に高い今の状況では諦めざるを得ませんね。立ちっ放しはキツイ(^^;
ということで東北の紅葉です。東北の最後は鳥海ブルーラインで。毎度のパターン？といえばその通りなのですが、どうぞご容赦ください。



早速の鳥海ブルーライン、鉾立です。下の方の色付きは始まったばかりでしたが、ここまで上がってくるとカラフルに！


いつものアングル。


少しだけ南に移動したところで。


「ブルー」だけど紅葉です。


山形県に入ってすぐの大平山荘から見上げます。


再び色付きのいい秋田側へ。


きれいな部分を切り取ります。


鉾立に戻ってきました。駐車場からの鳥海山。


奈曽渓谷。下を覗き込むと吸い込まれそうです。


日本海の方を撮らないのが潔い(^^;


あっ、やっぱり海も。山と海のコラボがブルーラインの真骨頂。


そして海を近くで眺めたくなり、国道7号の駐車帯へ。羽越本線です。まずは下りの普通列車。飛島もばっちり。


いい色合いだ^^


程なく上り普通列車。向こうからは波の音。


次の「特急いなほ」を待ちながら空を眺めます。


この辺で来てくれればギリギリなんとかなったかな？　しかしそう上手くは行かず、いなほが通過した時には真っ暗(^^;
では帰りましょう！