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TakaJunの愛車 [アウディ TT クーペ]

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パーツレビュー

2013年2月16日

SACHS PerformancePLUS

Item: PerformancePLUS
Rating: 5
Author: TakaJun

評価：: 5

街乗り重視ということで、試乗して乗り心地が良かった
SACHS PerformancePLUSにしました。

車高は２～３センチ落ちますが、
乗り心地は純正と変わらないというか、
乗り心地が良くなっております。

路面のうねりだったりマンホールなどのショックは
当たりが丸くなって、すこぶるイイです。

ただ、ストロークが短くなってるので、
首都高や橋の継ぎ目などの大きな段差を超えるときは
若干純正よりも大きなショックがありますね。
これは仕方ないでしょうか。。。

関連情報URL：http://www.hans.co.jp/sachs/diary.cgi?no=3

定価	125,000 円
入手ルート	実店舗（その他） ※Jfactory

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SACHS PerformancePLUS

4.30

SACHS PerformancePLUS

パーツレビュー件数：220件

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この記事へのコメント

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daisan.

2013年2月16日 15:37

やっぱり車高調がいいな〜

私のダウンサスも一般道はOKですが、
首都高のツナギはショック大きくなりました(^^;;
１９インチも良くないと思いますけどね

コメントへの返答

2013年2月16日 15:40

コレ、純正形状ですよ～！

車高調は好みの車高にできるのがイイですが、頻繁に変えることないし、どうしても音が出たりしますからね…。

ボクは純正形状でいいと思いました。

先週、換えてから初めて首都高走ったんですけど、
アラ？？って感じでショックが…(ｰｰ;)
結構大きく感じるようになってしまいましたね。
ストロークが短くなってるから仕方ないのかもしれませんが、普段の道路では乗り心地が良くなったと思っていただけにちょっと残念ですね。

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「帰りは下りが多いからか若干良化👍️
高速降りるまでは13.9km/lだったけど、下道で落ち込むパターン。

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何シテル？ 08/16 17:35

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