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Charles Mingu ... >>

2013年02月23日

BRZ 6MTに試乗して来た(^^)

出かけたついでに
一番近くのSUBARUにBRZを見に行って来ました。

偶然にその店には
６MTの試乗車が有ったので
もちろん試乗しました。
グレードは一番上のグレードでした。

フロント顔

リア尻

室内

斜め後ろ

斜め前

乗ってみると、クラッチやシフトの操作系が軽い。
シフトはショートストロークに感じましたが、とりあえず軽いタッチで入ります。
発進時、この軽いクラッチに戸惑いつつでしたが、走り出すとこの軽さは運転しやすいかも。
マンホールや荒れた路面のいなし方もよく、直にショックは伝わりません。
コペンと大違いです(^^;

ほんのちょっとだけの試乗でしたが
助手席に乗った営業マンとの話の中で
「昔みたいに排気干渉によるドコドコ音が全くしないね。」
なんて話してましたら
「等長等爆になって静かですが、回すと良い音しますよ。」と言うので
営業マンの了解を得てちょっとだけ踏んでみました。

回すと言ってもレッドゾーン7400rpmに対して6500rpmぐらいでしたが
まあまあの音がしましたね♪
でも、やっぱり静かです。

短い間の試乗でしたが、重心が低く乗り易い車でした。
エンジンの吹け上がりも良かったし、足の動きも良いです。
もうちょっとパワーがあればとても楽しそうな車ですね(^^)d

欲しくなりました(^^;

ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2013/02/23 18:36:03

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にゃんこめし 2013年2月23日 18:45 買えは？そんなに高くないでしょ？ψ(｀∇´)ψ	コメントへの返答 2013年2月23日 19:01 上級グレードで乗り出し320万円位になるのかな？廉価グレードはエアコン無しだから、エアコンつけて純正テッチンで、乗り出し250から260位かな？ 4人乗りといっても、リアは足元が狭く荷物置き程度になるから、コペンとの2台体制では無理だな。
ｱｯ----! 2013年2月23日 18:53 シフトは軽くカチカチとスイッチみたいな印象でした。コペンみたいに弄れば良くなる車ではないでしょうか(^O^) 僕はにゃんこさんに買ってもらいますΣ(ﾉ≧ڡ≦)	コメントへの返答 2013年2月23日 19:03 ｱｯ----!ちゃんも試乗してたんだね。私もにゃんこさんに買ってもらおっとψ(｀∇´)ψ
ばりき。 2013年2月23日 18:56 スバルブルーのボディが似合う車ですねナンバーに、青いおーさんが食いつきそうです（笑）でもＢＲＺは周りで見かけず、86ばかり目につきます…謎だ	コメントへの返答 2013年2月23日 19:06 このディーラーでは、ほとんどパールかブラックらしいです(謎) 86もスバルの工場で作ってるんだけど、販売力が違うし、86は少し安いしね。
AKIRA-CYBER 2013年2月23日 19:12 コペンと乗り替えますかψ(｀∇´)ψ	コメントへの返答 2013年2月23日 19:18 乗り換えないよ(^^) コペンは残します。 BRZも面白そうだけど、2シーター2台みたいになっちゃうから、無理だね。
こ　ぺ　んくす 2013年2月23日 19:13 ↑ はいっ！その通りで御座い松？シ○ク○ナイン　無視？流石で？御座い松？注：６速目って？いつ？使うんですか？	コメントへの返答 2013年2月23日 19:22 ６９-６４に食いつくね(笑) 6速は高速巡航時にいいと思いますね。市街地では面倒だから入れないんじゃないかな。今回の試乗では私は入れなかったです。
やま（峠) 2013年2月23日 19:15 VOXYの点検の時、86には乗りましたけど確かに操作系はかなり軽いですね(^^; 今時の車って感じですけどちょっと物足りないかな…(~O~;) いーさん、BRZ買って私にちょっと貸して下さいよ♪ 久しぶりにド○○トしたいんで(≧∇≦)	コメントへの返答 2013年2月23日 19:30 良い意味洗練されてるのかな。もしチミに貸したら、遠慮無しに走って、駆動系やエンジンがオシャカになっちまうから、絶対に嫌だねψ(｀∇´)ψ
ひょこ＠「Ｒ」obe35 2013年2月23日 19:48 あとは？ターボバージョンが出るのを待つのみ？？ﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ	コメントへの返答 2013年2月23日 19:53 この車（８６だけかな？）のオープンカーが計画あるでしょ？オープンカーは重くなってしまうから、ターボで武装してもらって、とてもいーんぢゃないでしょうか(*^m^)
にっき・モッチー 2013年2月23日 20:08 クソダサいおっさんとは、老後に乗って遊びたい車があるんだけどなぁ・・・（ｗそうだ係長も参戦させねば。それは、アリエル・アトムだ！こんなんに、えぇオッサン達が乗っとたら、いかさない？あっ、ズラは飛ぶな・・・（ｗ	コメントへの返答 2013年2月23日 20:23 HONDAのK20Aを積んだバケモンじゃないの！どんな加速でどんなコーナリングか、考えただけでチビッてしまうね(^^) 老後に乗ったら、心臓が止まってしまうんでないかいψ(｀∇´)ψ ズラって、その頃は完全にゲーハだよ、もちろんみんなね(笑)
いちなな. 2013年2月23日 21:00 どうやらオープンモデルも出るみたいですよ(^^) 屋根を開ければ、ある意味荷室制限もなくなるので、こちらを検討されてみてはいかがでしょう(￣∇+￣)v	コメントへの返答 2013年2月23日 21:12 BRZのオープンは快適でしょうね♪ さて、いくらで発売されるんだろ(^^;)))
シゲ爺賊 2013年2月23日 21:11 おいらはマイナーチェンジしたら考えるようにしとる☆	コメントへの返答 2013年2月23日 21:18 マイナーチェンジで改良･改善されるだけなら良いけど、コストカットしてくる事もあるかも？まあ私の都合も、マイナーチェンジもまだ先です('ε'*)
hcrr32r 2013年2月23日 22:43 ８６，BRZのフロントマスクは好きなんですが、リアビューがちょっと・・・好みなんでしょうが。リアが2000GTのテール部分が上にきたイメージか、フランケンが笑ってる顔みたいな感じで。トヨタ系2リッターNA、FRというとアルテッツァを想像しちゃうんですが、やっぱりエンジンがスバルなのでそっちの「物足りなさ系」は少ないんでしょうか？買えませんが心配です（笑リアビューは丸くするなら８０スープラっぽくしてほしかったなぁ。	コメントへの返答 2013年2月23日 23:44 私も買えませんが試乗して色々感じました(^^) 熟成とパワーアップを見守りますかね('ε'*)
BLISSIA 2013年2月23日 23:06 ８６なら何度も乗ったね(ﾟ∀ﾟ) 足の設定が違うみたいだけど・・・評論家諸氏が絶賛するけど？ですな～前愛車のRX-8と同列で考えて乗ってたら拍子抜けしましたね(´･_･`) 音も振動もフラット４らしくないんでガッカリターボ付いたら・・・良いかも♪ でもやっぱりエリーゼのがイイなぁ(´∀｀)	コメントへの返答 2013年2月23日 23:41 突出した感じがないからかな？ターボモデルが出たらまた試乗してみよっと♪ ブリちゃんがエリーゼ買ったら、エリーゼ試乗会させてもらいます(^^)

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「[整備] #コペンホンダ耕うん機FU650メンテナンス https://minkara.carview.co.jp/userid/236218/car/765574/8329856/note.aspx」

何シテル？ 08/12 19:35

いーんぢゃ

みんカラは車や車好きの方々の豊富で有益な情報があふれていて、楽しいですね。

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にゃんこめし 2013年2月23日 18:45 買えは？そんなに高くないでしょ？ψ(｀∇´)ψ	コメントへの返答 2013年2月23日 19:01 上級グレードで乗り出し320万円位になるのかな？廉価グレードはエアコン無しだから、エアコンつけて純正テッチンで、乗り出し250から260位かな？ 4人乗りといっても、リアは足元が狭く荷物置き程度になるから、コペンとの2台体制では無理だな。
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にっき・モッチー 2013年2月23日 20:08 クソダサいおっさんとは、老後に乗って遊びたい車があるんだけどなぁ・・・（ｗそうだ係長も参戦させねば。それは、アリエル・アトムだ！こんなんに、えぇオッサン達が乗っとたら、いかさない？あっ、ズラは飛ぶな・・・（ｗ	コメントへの返答 2013年2月23日 20:23 HONDAのK20Aを積んだバケモンじゃないの！どんな加速でどんなコーナリングか、考えただけでチビッてしまうね(^^) 老後に乗ったら、心臓が止まってしまうんでないかいψ(｀∇´)ψ ズラって、その頃は完全にゲーハだよ、もちろんみんなね(笑)
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シゲ爺賊 2013年2月23日 21:11 おいらはマイナーチェンジしたら考えるようにしとる☆	コメントへの返答 2013年2月23日 21:18 マイナーチェンジで改良･改善されるだけなら良いけど、コストカットしてくる事もあるかも？まあ私の都合も、マイナーチェンジもまだ先です('ε'*)
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