いーんぢゃのブログ一覧

14日ぶりにマイコペンに乗りました(^^)

やっぱ良いわ！
飛ばさなくても運転してて楽しい！
有名なCMコピーですが

まさにFun To Drive!

ZC31SにはZC31Sの良さがあるんで好きですが
ダイレクトなこのフィーリングもGood！


明日はコペンに乗って
みん友のtakuちゃん工場長と
兵庫県朝来市の竹田城址にTRGです。

ずっと行きたかった天空の城竹田城

近江が誇る古えの「穴太積み石垣」を見てきます。

この記事は、練習会について書いています。

今度7月21日(日）に備北サーキットで開催される軽自動車の5時間耐久レースに、K4のおっさんが作ったクソダサい車で参戦する事に(^^)

K4のおっさん曰く、「充分勝つ事が出来るクソダサい車が出来たぜ！」とのこと。



関西から遠征し地元ドライバーと組むのは

まず、クソダサジャイアンこと奈良の係長

もうひとりは

リッター2～5キロの男・巨神兵・きゃりー峠ぱみゅぱみゅこと峠茶屋




一応私も参加しますよ！

焼き番ですけどねψ∀ψ

サーキットなのに何で焼き番が要るんでしょうね？ｗ





ｋ４のおっさん、すでに焼き番の練習までしてるようです（笑)

峠ψ巨神兵ψ茶屋さんの呼びかけで集まった皆で、モーターランド鈴鹿で走ってきました。

私はサーキットは全くの初めて。ちょっとどきどきしながらも楽しみにしてました。

梅雨の合間の晴れ間も見えて、ドライ路面の走りやすい天候でしたので、とても良かったです(^^)


TypeRさんはタープ持参でセレブな感じ(*^m^)



サーキット見学は何回もありますが、自分でドライブするのは今回がデビューです。
とても楽しみにしてました。



今回一緒に走ったのは峠'sツデイで、巨神兵と係長さんが50分ずつ交代で走りました。
コペンで初代L880Kさん、殺月さん、こよいの虎徹さん、R32でTypeRさん、私のZC31Sの計6台。

初代さんのソリッドブラック「ガル」コペン


殺月さんの「サーキット仕様」コペン


こよいの虎徹さんのフロントのみ「Sタイヤ」コペン



ライン取りとか、ブレーキとかアクセルとか・・・
普段走ってるのと違って、最初は戸惑いましたが、走るうちに慣れてきて、もう最高に面白いです！


午前32周、午後42周走って、ベストは午後の41周目55.199でした(^^;
もっと速くラップ出来る様に練習しますわ。




今回一緒に走ってもらった方々

右からTypeR氏、こよいの虎徹氏


きゃりー峠ぱみゅぱみゅ氏ｗｗｗ



みんな汗をかいたので
チャピ蔵さんに鈴鹿の温泉「天名乃湯」に連れて行ってもらってみんなでぽろりｗ




昼食抜きで走ったので、鉄板焼きのバイキング店Green'sKに連れて行ってもらいました。
食べ放題をホントに食べ放題して、お腹ポッコリになりましたｗなははは



サーキットでカロリー消費した以上に摂取しちゃいましたｗ



サーキットに温泉に皆でご飯｡｡｡
「大人の休日」またやりましょね(*^m^)/

嫁が運転すると、ZC31Sは良くエンストするらしい。

嫁いわく「めっちゃエンストするし、コペンの方が運転しやすい」そうなので、ちょっと調べてみると


ZC31Sの純正クラッチペダル、特に1型は
図のようにクラッチの高さが約30ミリブレーキペダルより高くなっており、上から踏み込む感じが強く、ミートポイントも比較的上でつながるとの事。


確かに私が運転しても違和感があるので、対処法をみんカラで検索すると、スズキスポーツからスポーツドライビングクラッチペダルなるものが発売されてました。


このパーツに交換した方々の感想は

「これこそが純正ではないかっ！ψ」

「なぜこれで出さぬのだっ！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」

とのご意見でしたので
私も遅ればせながら本日注文しました。



ZC31Sは良い車なのに、純正レカロの着座位置の高さといい、このクラッチペダルといい、、ドライビングポジションの最適化という点ではスポーツモデルとして詰めの甘い所がありますね。


さて、明日出荷で金曜日に届いて、土曜日交換完了と行けば良いのですが(*^m^)/

クソダサいA.F.Oの三人、にゃんこめし、峠茶屋、いーんぢゃは、ビーオフに行けないので、仕方なく弄り＆温泉の集いで、お茶を濁しましたｗ

集合場所は、名阪小倉IC下りてすぐの有名なチューニングショップ「関西サービス」(^^)

この前買ったZC31Sのシートポジションが合わないので、ここが発売してる純正レカロ用のダウンレールを買うためです。

広い駐車場には、R35GT-R、インプレッサ、ランエボ、８６、BRZ｡｡｡｡好きな車でいっぱいです♪
ピットには、R32、33、34、35と勢ぞろいしてました。

写真はデモカーで、奥の８６がAT、手前のBRZが５MTです。
とてもかっこよく仕上がってます。



テンションが上がって写真を撮る巨神兵 (*￣m￣）ﾌﾟﾌﾟｯ




今回、私のシートレールを交換するのとは別に、もうひとつ目的があってAC100Vの電源が要るし、峠さんの実家で作業することになりました。

作業中の写真は撮れなかったので有りませんが、峠さんのコペンに無断調整式間欠ワイパーが付きました。
これからの梅雨時期、便利になるでしょう。

レール交換はシートの付け外しが重いので、力作業はにゃんこさんと峠さんに手伝ってもらいました。
にゃんこさんの茶々にジャマされながらも、無事シートレールの交換終了しました(^^)d

シートはこんな感じに約20mm下がって、とても良い感じのポジションです。
コレが純正なら要らない出費も無いのにね(ToT)





さて、作業が終わったので、お楽しみの温泉です。

車で少し走ったところにある「大宇陀温泉あきのの湯」に連れて行ってもらいました。



テンション上がって、ちょっとだけビームが出かけてますなψ(｀∇´)ψｸﾞﾍﾍﾍ




にゃんこさんのAlfaRomeo156と私のZC31Sと峠さんのCopen｡｡｡｡

峠さんがTodayで来たら、コペンなしの集まりでした。



いやはや良い半日でした(*^▽^*) おおきに♪