いーんぢゃのブログ一覧

社長さん、もうちょっと安くして出さないと・・・・
200万円切るタイプはここから改造したりドレスアップするためのベースカーと思われ・・・・

ターゲットは若者ではなく、車好きの中・高年と思われ・・・・

可処分所得が上がらない中、若者の車離れはますます加速中と思われ・・・・



一番の問題は、コペンともう1台となると

中古が出ださないと私は購入は難しいと思われ・・・・・

プチオフ会を毎日開催中のディーラー系中古車店に、気になるコペンがありました。
H15コペンS、白、５F、シンプルな外観・内装、センターに寄せたチタン焼けW出しマフラー

バーディークラブ？ホワイトホイール、エアロ等全くなし

momoウッドステ、ウッドシフトノブ、サイドノブもウッド、タンカラーシートとドア内貼り

かなり好み・・・・・・・まさかの2台目・・・・・・・・






・・・・・・・・無理(+_+)・・・・・・(T_T)/~~~





「追記」

同店にミラジーノ・ライトスペシャルターボ・５Fもありました。

中々タマがない車種らしい
中古車仕入れ担当者の二宮君（イケ面）が偏って仕入れしてるのがバレバレ(^o^)
了解くれたから店舗情報公開。

以前ブログに書いた
フェラーリF430をベースに作られた
NEWストラトスの量産が叶わぬことに。

まあ、私には無縁の世界ですが
大好きな車なんで残念ちゃあ残念です。

しかしこのMichael Stoschek氏
今度はアルピーヌA110を作りたいんですと(゜レ゜)

どっちもラリーで活躍した小さくて低い車
Michael Stoschekさん、どんだけ好きなんや～
趣味合うしお知り合いになりたいわ

通勤に使ってるから
どんどん距離が伸びちゃって
とうとう３０，０００キロ手前まで来てしまいました。

今まで年間２５，０００キロ、これからも年間２５，０００キロ

遠出したらもっと伸びます

でも、やっぱりコペンはオープンにしてナンボ
運転してナンボの車ですから
こればっかりは仕方がないです・・・・か(^。^)

3連休のなか日、時間があったので、洗車してから、試しにVSVをキャンセルして走ってみました。

確かにブーストの立ち上がりが早くなり、加速感が上がります。

しかし今は冬なので、早朝深夜しっかり暖気する自信がないし、思う所ありもとに戻しました。