いーんぢゃのブログ一覧

'86グループBのホモロゲ取得のため発売された959

当時のポルシェと比べて

えげつなく張り出したリア部
冷却のために空けられまくったダクトなど

フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーと比べて


アクが強すぎ
デザイン的にはカッコいい部類ではなかった959



しかし名門ポルシェが総力を挙げて作ったクルマだけあって
可変式トルクスプリット式四駆システムにツインターボのエンジンで
パリダカやルマンで活躍しました





959｡｡｡レースの為に作られたクルマだけど
｡｡｡でもやっぱりブサイクだわ


強烈に魅かれるけどね(^^)

クソダサいこのシリーズも、とうとう踏み込んではイケないエンスーの世界に(^^;

イギリスフォードが作ったフォードコルチナに、ロータスの1.6Lツインカムヘッドエンジンを積みこんだHot Model！

ロータスコルチナ


四角いごく普通のファミリーカーに見えますが、ロータスのツインカムヘッドエンジン搭載、アルミを多用した軽量なボディ、ロータスチューンの足回り等、数々のレースで活躍した名車です。



そのデザインは、特徴的な2トーン塗装やテールフィンがミミズクみたいですｗ
3分割の丸テールランプが時代を感じさせます。（BMW2002のテールランプによく似てますね）

現代のクルマにはないデザインで、凄くいーんぢゃないですか(*^^)vブサかっこいい！


レース仕様になると、さらにカッコよく変身！
このクルマ、レーシングカーのレプリカだそうです。




この辺のクルマには、とても詳しいエンスーな方々がいらっしゃるので、薄学な私は突っ込まれても困ります。
が、一見速そうに見えないのに実は速いかっちょ良いクルマには間違いありません(^^)v

サーキットを走る姿がじつに絵になりますよね♪
後ろは2代目スカイラインですかね







ちょっと調べたら、三重県に英国車が得意なクルマ屋さんがありました。
コルチナもストックがあるみたい。




価格はASK！
残念ながら手が出そうにありませんな(=^・^=)


庭から原油でも出ないかしら(*￣m￣)

先日のブサかっこいいクルマに、「レースで速いクルマはカッコいい！」とコメントをいただきました。
私も同感です(^^)

カッコいい純粋なレースカーが、速く走るために空力を追求してるのは皆さんご存知の通りです。


空力を無視した四角いクルマが、まさかそんなに速いと想像出来ませんよね？

でも、そんなクルマがあったんです！

ボルボ240Turbo

ヨーロッパツーリングカー選手権で'85'86に2連覇したクルマです。
「Flying Brick」(空飛ぶレンガ）というニックネームが付けられて、速いしとても人気が有りました(^^)v



市販車をレース仕様に改造して競争する「ツーリングカーレース」は、公道を走ってる私たちでも所有できるクルマを使ってレースするので、もちろん中身は全く市販車と違っても、外観は市販車の特徴が残ってて、大変楽しい人気のあるレースです。

出走メーカーは自社の車でもカッコいいスポーツカーを使用するのが普通ですが、当時のボルボは四角くてデカい車しかなかったので仕方ないですが・・・

めっちゃ箱車ですよねｗ(^^;




最近はめっきり見かけなくなったボルボ240ですが、このブサカッコよさは箱スカに通じるもんがありますねぇ♪

ブサかっこいいクルマ第6弾
ラテンの熱い血を感じる車AlfaRomeo社の

「アルファロメオRZ」

これは真後ろから見た写真ですが
きれ～な長方形ですｗ



'89発売のSZ(Sprint Zagato)と'92発売のRZ(Roadster Zagato)があります。
ネーミングの通り、Zagatoがデザインに関わってるので、車体にはザガートの証であるZのバッジが付けてあります。


フロントフェイスは、かなり押しの強いデザインですね。
ブサかっこいいクルマの絶対条件である「灰汁の強さ」を備えています。



エンジンは3LV6のFR2シーターで、当時の車評によると、とても気持ち良くワインディングを走れるクルマらしいです。

SZで23年前、RZで21年前に生産終了してるクルマですが、個体数が少ないので現在でも程度の良いのは高値（応相談！）です。

この黄色いのは、私が名阪針テラスで出会ったRZ
オーナーさんと少し話しましたが、とても楽しいクルマだとおっしゃってました。
ボンネットは変更してますね(o^-')b !




オープントップのRZ
サイドビューが良く分かるショット


テンパータイヤはこちら


古いアルファは手が掛るので、所有するのは難しいですが、気になる1台です。

ブサかっこいいクルマ第5弾は
フランスのエスプリが薫るクルマです♪

フレンチブルーの四角い車体に
ホワイトのストライプがこの車のアイコン

ルノー8ゴルディーニ


アウディ社のR8はハイテク満載のスーパーカーですが、このR8は、リアエンジン・リアドライブのなんの変哲もない4ドアセダンです。



ただそのエンジンを、魔術師と呼ばれたゴルディーニがチューンしたエンジンに換装すると、数々のレースで優勝する車に豹変しました。


ヘッドに刻まれたｇの刻印が、ゴルディーニチューンの証し


リアエンジンならではの顔つきがなんともブサかっこいいでしょ♪


目立つフレンチブルーの四角いセダン
RRだから冷却用のスリットが切ってあります。
たまらんケツですな(*^m^)

量産車で4輪ディスク採用はこの車が最初らしいです。


このクルマはやっぱりレースで走ってる姿が一番カッコいい！
たまらんカッコ良さです


イエローバルブのヘッドランプがボディーカラーとマッチしててたまらん！

HellaとかCIBIEのフォグランプもかっくいい！



大好きなブサかっこいい車、ルノー8ゴルディーニでした(^^)/




マジで欲しい1台です(=^・^=)