いーんぢゃのブログ一覧

昨日書いたCopen1300について、ボルトオンターボとか、RE13Bとか、コメントをくれたモノ好きがいらっしゃるので、勝手に私の妄想を膨らませてみましたｗ(*^m^)

海外向けに生産されたCopen1.3のエンジンは、K3型エンジンのK3-VEです。


K3-VEの概要
DVVT付DOHC16バルブ・EFI・NA
排気量：1.297L
ボア×ストローク：72.0×79.7（mm）
圧縮比：10.0
出力：68kw(90PS)/6,000rpm
トルク：123Nm(12.6kgm)/4,400rpm


このK3型エンジンには、テリオスやYRVに搭載されたインタークーラーターボのK3-VETもラインナップされてました。


K3-VETの概要
DVVT付DOHC16バルブ・EFI・インタークーラーターボ
排気量：1.297cc
ボア×ストローク：72.0×79.7（mm）
圧縮比：8.5
出力：103kw(140PS)/6,400rpm
トルク：177Nm(18.0kgm)/3,200rpm


K3-VEとK3-VETの差異は

パワーで56%UP！（なんと軽コペンの2.2倍！）
トルクで43%UP！（なんと軽コペンの1.6倍！）




ただでさえ珍しいドイツ仕様の左ハンドル1.3コペンに
140PSのK3-VET移植したら面白いんぢゃない！((((oﾟ▽ﾟ)o)))



ド素人の勝手な妄想ですので、専門的な事は全く分かりましぇん(^^;あしからず。