いーんぢゃのブログ一覧

突然ですが
おおむね国産コンパクトカーは、タイヤとフェンダーの隙間が広く取ってあるので、クルマ好きはついつい車高を落としたくなりますよね♪

うちの女房はほとんどクルマに興味が無い方だったのですが、先日意外な事を言い出しました。


「私が乗ってる今のスイフトは、前のスイフトに比べると、タイヤの隙間が広いからカッコ悪いよね」と。。。（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??


確かに前車（ZC31S）は、脚を交換してたから程良く車高を下げてて、タイヤハウスの隙間は狭かったけど、そこに気が付くとは思ってもみなかったです。


スプリングを交換すればカッコ良くなると理由を説明したところ。。。


嫁「予算はどれくらい？」

俺「交換は自分でやるから、部品代が15,000円くらいかな。。。やるか？」

嫁「それくらいなら良いよ」


＼(*T▽T*)／ﾜｰｲ♪


そうと決まれば、早速ZC72Sのローダウンスプリングの調査
数字はバネレートです。



ダウン幅は総じて25～35mmくらいですね。



Monsterは予算オーバーなのでRS-Rに決定しました
(≧∇≦)b OK


価格調査の結果、最安値で翌日着のamazonで購入



さて、何時やろうかな
o((=ﾟｪ^=))o''ﾜｸﾜｸ♪