いーんぢゃのブログ一覧

昼夜の寒暖の差が大きいので、体調管理が大切な今日この頃

皆さん、お元気ですか？

ってことで、本日のくそダサいジャズ♪



昨日のハンコックトリオは'77の演奏でしたが、本日の演奏は'81のモノです。
録音は東京、ツアー中にスタジオ入りし撮ったアルバム「ハービー・ハンコック・トリオ'81」


昨夜帰り道に、'77と'81を聴き比べてみたのですが、4年間の歳月はこの3人にも影響を与えてますね。

緻密で端正というか、より熟成されたCoolでJazzyな演奏に感じます(^^)



ベースはコンプレッサー効かせ過ぎちゃう？

フランスの会社「シトロエン」

何台かこの会社のクルマを取り上げて来ました。

今回のシトロエンM35、デザインもメカも大変ブサかっこいいクルマです。

見た目インパクト大！
しかもエンジンはロータリーです！

ロータリーエンジンと言えば、私たち日本人はマツダを思い浮かべますし、最後まで生産したのはマツダです。
噂では、ロータリー復活か？なんて話もあって、楽しみです。

さて、M35のシトロエンとNSUが協力して作ったエンジン
497.5ccシングルローター



800キロぐらいの車重で49馬力
運転した事ないので分かりませんが、当時は速かったのかな？

特徴的なフロントフェイスと伸びやかなサイドライン
ウルトラ警備隊のクルマを思い浮かべるのは、それ相応の年齢の方かな



実際に製作された台数は267台らしいです。

限られた所有者（当時のエンスーな方々）は、有利な条件の代替車提供で乗り替えるか、メーカーからの補修部品供給なしで乗り続けるかを選択したそうです。

乗り換えで回収されたM35は解体されたらしいので、動態保存されてるM35は非常に少ない事が想像されますね

でも、日本にありました！シトロエンM35

みん友さんのFBM2015の書き込みで発見しました。




いやぁエンスーですなぁ(^^)