いーんぢゃのブログ一覧

MT乗りなら一度、一日何回チェンジするか数えてみたい位、頻繁に操作するシフトチェンジですから、フィーリングは大事にしたいですね。

ここのところ、極まれに2速から3速で引っかかる様な感触があったり、以前より1速に入り難くかったりしてました。

まあ走行して来た距離も距離なので、シンクロは摩耗してるでしょうし、ダブルクラッチを踏めば気持ち良く入るので、オイルの問題ではないと思いましたが、念のためオイル交換する事にしました。


効きはどうあれ、一応純正LSDが付いてるんで、LSD対応のオイルを探しました。

NUTEC、CUSCO、WAKO'S、MOTUL･･･いろんなメーカーから良いオイルが出てますね。
しかし、私の使い方ではオーバークオリティーかな？

良いMTオイルをネットで安く買って、自分で交換する事も一案ですが、問題は廃油の処理と、再利用不可のドレンパッキンの準備、さらには狭い場所に潜るのがちょっと嫌だったので、ディーラーに交換価格を聞きました。

工賃込みで3,150円と良心的な価格だったので、迷わずやってもらいました。
交換時の走行距離87,000キロ（前回何キロで交換したか記録も記憶もない(^^;）

メーカーの交換サイクルが100,000キロに設定されてるMTオイル交換を、今回で3回目実施した訳で、オーバーメンテナンスかもしれませんが、2日間乗った感想は、感じてた微かな違和感は解消されたようです。

今回のオイル交換で、3オイル（エンジン、MT、ブレーキ）すべて交換しましたので、気持ち良く走れるでしょう(*^m^)

コペンは電動ルーフのオープンカーなので、屋根が2分割されてます。
当然、分割部分には雨や埃の浸入を防ぐウェザーストリップが付けてあります。

改善すべきは、これらのウェザーストリップとボディが擦れて、「キュッキュッキュッ」って音がするんですね。
大きな異音ではないですが、路面状況によってはしょっちゅう鳴るので気になります(^^;

私のクルマもしばらくメンテしてなかったので、洗車ついでに簡単にメンテナンスしました。

メンテ方法は簡単で、シリコンスプレーをウェザーストリップに頒布するだけです。

同時にウェザーストリップの汚れも綺麗にして、ゴムの保護にもなりますし(^^)dｸﾞｯﾄﾞ

やった事のない方はぜひ(^^)/


あっ！ステアリングに塗ってはイケませんよ


ラバープロテクタントってラバー専用品もあります。

ちなみに私、KUREの関係者ではありません（ｗｱｼｶﾗｽﾞ

昨日は春分の日でしたが、真冬の寒さで吹雪のなか子供神輿の付き添いでした((+_+))

寒いし子供が担がないから、もう大人神輿状態でしたけど(^^;

うって変わって今日は、春らしい良い天気('ε'*)
久し振りに洗車&ブリスで、コペンはピカピカになりました。
明日何しようかしら？

さて、今夜はストーンズのナンバー｢泣いても無駄｣
まったくシンプルなR&Bですが、ストーンズが演ると味があります♪

ナイトミュージアムのベン･スティーラー監督主演作品で、予告を観て観たくなった｢LIFE!｣を観ました。

LIFE社に勤務する冴えない主人公が、LIFE最終版に使うはずの一枚のネガ探しのため、今までの生活からは考えられない冒険を経て、新しいLIFEをつかむ映画です。


サブタイトルのように、生きてる間に生まれ変われたら、どんなに良いでしょう('ε'*)

ぜひもう一度観てみたい映画でした(^^)/


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いーんぢゃの「勝手にアフタヌーン・ブルース」の時間です♪

あれは確かTVの「ベストヒットUSA」だったはずです。

ストラトを軽快に弾く黒人ブルースプレイヤー ロバート・クレイのこの曲「Smoking Gun」を聴いたのは(^^)

ブルースがヒットチャートに入る事は中々ないけど、この軽快な曲は別でした。


その後クラプトンの前座も務めて、今では一級のブルースミュージシャンです。

wrote-with-smartphone('ε'*)