いーんぢゃのブログ一覧

久しぶりに真夜中のジャズ♪

ピアニスト-ビル･チャーラップ率いるニューヨーク･トリオで、映画カサブランカから｢As time goes by｣

Wrote with smart phone ('ε'*)

昨夜、車検が聞いてたより早く上がったので、引き取りに行きました。

皆さんご存じの通り、車検通すには騒音値規制をクリアしないといけません。

今回ショップにて車検前に決められた測定方法で測ってもらったら、排気音は上限を1db超えて97dbでした(^^;

仕方ないのでフランジサイレンサーを使って音量を下げる事にしました。

結果的には車検合格です。

ただ、担当者に聞いてみると
「ギリでしたから次回は他の方法を考えないとイケませんね」との事。
2年後に考えます(^^)v


インプレをお願いされてましたが、私には1dbは下がるとしか言えませんm(_ _)mｽｲﾏｾﾝ


このフランジサイレンサーを付けると吹けなくなると聞いてたので、試しに付けたまま走ってみたらホントに吹けない！(゜-゜)ﾅﾝｼﾞｬｺﾗ


想像以上に吹けないので、当初からの予定通り以前の仕様に戻したら｡｡｡

やっぱり吹けないしパワー出ない(-"-)ﾑﾑ???



これは！？



パイプ抜けてんぢゃねーの？



エンジン上の見える部分のインテークパイプは大丈夫

良～く見たら、ここ抜けてました(；一_一)
写真は過去の使い回しです。

このタイミングで抜けるかぁ(-。－；)





ステンホースバンドがおバカに成ってる様でしたので、ショップで交換してもらいました。



｡｡｡と言う事で
フランジサイレンサーを付けるとどれくらい吹けなくなるか？





残念ながら分かりません(*￣m￣)ﾌﾟｯ

先日のぶさカッコいいで上げたオースチンヒーレー・スプライトに、バンパーレスが似合うクルマだとコメントいただきました。

最近のクルマは樹脂製のボディ一体型バンパーですので、言ってみればすべてバンパーレス状態ですが、旧車のほとんどはクロムメッキされた金属製のバンパーが付いてました。


パンパーレス｡｡｡
このクルマほどバンパーレスが似合うクルマを私は知りません。

アルファロメオ・ジュリアスプリントGT
かのジョルジェット・ジウジアーロがデザインした名車



このクルマ、やっぱりバンパーレスが私は好きです(^^)


ジュリアにはボディをアルミで製造し、レースで活躍した軽量版のGTAもあります。






国産車でバンパーレスが似合うクルマ

私にはこのクルマしか思い浮かびません(^^)

カニ目の愛称で人気のあるライトウェイトスポーツカー

オースチンヒーレー･スプライト

英国生まれのこのクルマ
軽量ボディーに非力なエンジンですが、軽快なハンドリングでいまだに人気があります。



しかし
ブサイクですね(*^m^)
なんとも憎めない顔つきをしてます♪




リア周りはこんな感じで、当時のスポーツカーの流儀に従ってスッキリしてます。
小さいテールランプとメタルフューエルリッドが時代を感じさせ良いですね。




軽快なハンドリングが売りのこのクルマ
ミニサーキットなんかで走らせると面白いでしょうね




このカニ目を間近で見たい人は、トヨタ博物館に展示されてます。

今月末で車検が切れるので、ショップに事前チェックをお願いしたところ

１．車高が9cmを切ってる。
２．排気音が96dbを上回ってる。

以上2点の改善が必要でした(-"-)

まず車高UP
9cmを余裕でクリア(*^m^)v


さてマフラーからの排気音ですが、私はD-SPORTの中間タイコなしを付けてて


2年前の車検では問題なくOKだったのが、経年劣化したんでしょうね。
測ってもらったら98dbで2dbアウト(>_<)
念のため再度測っても、97dbで1dbアウトでした。


排気音を下げるには、純正マフラーに交換する手もあるけど、これはメンドクサイので却下。

マフラーフランジに噛ますタイプのサイレンサーで音量を下げる事にしましたが、このショップで購入したら仕入れ値が定価になるそうでネットでの購入を勧められました。

楽天で購入。
1,980円＋送料250円＝2,230円也



こんなので音量下がるんかいな？

まあ、1dbだけの事だから何とかなるんぢゃないのと楽観的に考えてます(^^)