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2021の、年末スピリッツ走に向けての作業日記‼️










まずはリヤの車高調整




前回の走行の感触を参考に自分なりに考えて車高を下げました。


ちなみに『13ミリ』下げました。






アクセルオンが早めに出来ることが狙いです。














そしてリヤタイヤの組み込み


今回は大好きなコルサ　195/50R15







縦グリップと横グリップのバランスが良く、すごく使いやすいタイヤ


新品状態だとアクセルオンで前に出てくれるタイヤです^ ^





今回は7.5JのSSRリバースメッシュに組みます。













最後にマフラー


サーキットドリフトにて、もう少しサウンドで気分盛り上げて楽しく走りたいなぁ〜、というのがきっかけ。



現在使っているのが、車検対応のテックアートフジツボコラボマフラー





60パイでフランジや溶接の仕上がりなど、とにかく品質のイイ製品^ ^



でも、サーキットだとかなり大人しいサウンドです…







あ、、、茂原サーキットでコースオフした時の思い出のヘコミが…😭









そこで今回から使うマフラーがこちら‼️





八王子にあるハチロク専門店

ツインパワーさんのマフラー^ ^






今回選んだのは65パイ






60パイから65パイに変更になるので、テックアートさんでセッティング確認変更が必要かなぁ〜❓



ちなみにマフラーの仕様はいろいろあるので、気になるかたはツインパワーさんのホームページでチェック‼️


外観もかなりアグレッシブ









街乗りもあるのでインナーサイレンサーも購入しました。（写真なし😅）






うん、自分的にはかなりイイ感じ‼️










さてさて今回は『車高』、『タイヤ』、『マフラー』‼️




いろいろ変化アリな年末スピリッツ走が、今からたのしみです😊





ではまた〜^ ^