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背番号6の愛車 [スバル WRX STI]
ラジエーター交換+α
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以前からロア側のホースの付け根付近から僅かに漏れが続いていた+アッパータンクの変色もあって、今回交換しました。<br />
<br />
交換はいつものお店で相談して、お店でも実績もあって評判のよいKOYOのラジエーターに交換。併せて<br />
・アッパー/ロアのホース<br />
・各ホースバンド<br />
・サーモスタット<br />
・ラジエーターキャップ<br />
を全て純正品に交換。<br />
<br />
また、以前からカチコチでオイル滲み等が気になっていたパワステ関連のホース等の交換も一緒にお願いしました<br />
・リターンホース<br />
・パワステホース<br />
・各ホースバンド<br />
<br />
129,145kmにて交換実施。<br />
今回は部品の手配〜交換まで全てを店でお願いしたので写真等がありませんので、部品番号等だけ備忘録として記録しときます。
以前からロア側のホースの付け根付近から僅かに漏れが続いていた+アッパータンクの変色もあって、今回交換しました。

交換はいつものお店で相談して、お店でも実績もあって評判のよいKOYOのラジエーターに交換。併せて
・アッパー/ロアのホース
・各ホースバンド
・サーモスタット
・ラジエーターキャップ
を全て純正品に交換。

また、以前からカチコチでオイル滲み等が気になっていたパワステ関連のホース等の交換も一緒にお願いしました
・リターンホース
・パワステホース
・各ホースバンド

129,145kmにて交換実施。
今回は部品の手配〜交換まで全てを店でお願いしたので写真等がありませんので、部品番号等だけ備忘録として記録しときます。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2024年06月24日

プロフィール

「愛車と出会って5年! http://cvw.jp/b/2363021/48287076/
何シテル?   03/01 13:47
2020/02/29 インプレッサスポーツ(GP2、A型)より WRX sti Type S(VAB、B型、中古、69180km) に乗り換えました。...

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