キタキタのブログ一覧

７月のシェイクダウンに向けて、いよいよ本格稼動します！ 秋の「ありがとう走行会」は今年は開催されない可能性が濃厚？ ってことは、ＪｒコースやＧＰコースを走る機会は、 もしかしたら今後与えられないかもしれない！ そう考えると、７月の某イベントでフルコース走らせるのは 賢明 ...
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画像はエボ６純正ポンプ！過去の遺品です！笑 コレクタータンク無しのノーマル状態で５００馬力を出力！ 燃料ポンプもヘタリからか、最近は高回転で燃圧がドロップしてました！ そこで今回は容量の大きなポンプを採用予定ですが、 ちょっとリターン配管の容量足りないかも・・・・・ ...
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どこから情報取っても鋳造クランクの場合は４５０馬力までが安全圏・・・・ それ以上は耐久性が大幅になくなるようです・・・・ さらにストロークで排気量を稼ごうとするとすると、 より低回転でクランクの共振が発生します！ レブ回転が上がれば最大馬力は高い数値を出しますが、 サー ...
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ガレージ離れているので、ネタは以前のものです！汗 そう！お買い物カーのekワゴン！ 走行距離６万キロですが、ベルトもこんな状態になっていたので交換！ う～ん！エボよりすご～～～く楽なの！ ジャッキアップも必要なし！笑 当然タイヤも外さなくてもノープロブレムでした！ ...
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意外に疎かな部分ですかもしれませんが、必ず定期交換しましょう！ 通常使用では１０万キロ交換しないから壊れることはありませんが、 確実に正規の機能は果たしてませんよ～～～ まして、簡単にブースト上げていたりしてる方は尚更！ 燃調ギリギリで、ハードに使っている方は少ないかもし ...
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来週、たった一日だけですが作業日設けます！ 助っ人も居るので、エンジン載せてタービン仮付けまでいきたいな やる気上昇中～～～～～～
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最近通常業務と遠征続きで、ぜんぜん作業が進んでいません(^-^; エンジンもあとは載せるだけまで出来てるんですが。。。 とにかく要のエンジンが載らないことには、何も始まらないのにね（笑）
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ちょっとずつメンテナンスしております！ 先日は燃料フィルターの交換！ 国産車よりやや小さめ？でしょうか？ 部品単価は同等です★ 交換には１６ｍｍと２０ｍｍのレンチが必要です！ そんなサイズ普段使わないしね～～～汗 １６ｍｍはあるけど２０ｍｍは高精度の薄型ＫＴＣモ ...
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タコって言えばタコメーターね！笑 １６８０円・・・・・・キテル・・・・ 大手メーカーの1/10じゃないか！ アストロ系のエンジンはレブが５０００！ 大手メーカーの社外タコはほとんどが１００００レブ～～～ いらね～～～メーターほとんど動かないジャン！笑 あと大きさ！ ５ ...
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もう少し暖かくなったら、塗装を始めようかと思います！ 今年もいろいろ塗りたいのね～～笑 ＫＨ３・・・・・今までにない色だわ！ 単なるブラック！爆
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