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キタキタのブログ一覧

2009年01月03日

やはり２５Ｇでいく！

今までノーマルエンジン＆ノーマルタービンで煮詰めてきたマシン！来期はついにその封印が解かれそうです！？ノーマルパッケージでシャシ性能の向上だけでは、クラブマンコースの限界は２６秒後半と感じています！それでもスリックタイヤを履くスーパー耐久のエボでもそのタイム ...
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「キタオフィス活動再開！2010秋・４号機本格投入予定」

何シテル？ 05/06 22:55

小規模ガレージにてエボのオリジナルパーツの製作、メンテやチューンをメインに活動運営しております！要望があればどんな車種でも研究します！足回り...

RSオガワカテゴリ：レース 2007/03/08 21:30:02
スーパー耐久カテゴリ：レース 2007/03/06 22:34:51

三菱ランサーエボリューション
目指せノーマルタービン世界一！！！！！！！！ホームコースの十勝インターナショナルスピー ...