2008年12月11日
エンジンの仕様が決まっていませんが、いずれにしても解体予定です！笑
今後エボでは余り走らなくなるかな～～～
その分、ゆっくりモデファイして行きます！ Posted at 2008/12/11 00:16:06 | |
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ガレージニュース | クルマ
2008年12月10日
しっかりボーナス！！！！
今期は過去最高をマークしそうな予感・・・・
ホント、仕事の内容が濃くなってきた分、成果をあげればそれだけ実績に！
ＧＭＣもう一台買えるか～～～～～笑
それにしてもアメ車・・・・中々面白いです！
国産のように、ノーメンテだとボッコボッコ壊れそう！笑
特に電装系は・・・・ですね！汗
まぁ～壊れる箇所も決まってるし、壊れ方も簡単！
その代わり、エンジンとミッションは物凄い耐久性ありそうです・・・・
２０万キロも楽勝だとか・・・・・汗
この辺は国産では考えられませんね★
引取り箇所からガレージまで２００キロのテスト走行しましたが、
機関はかなり調子良いですね★
エンジンとミッション壊れなければ、長く乗れそうです★
Posted at 2008/12/10 00:16:33 | |
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2008年12月09日
オフィス５号機はＧＭＣ！
５号機と言いながら、５台あるかといえばＮＯで実働車は３台・・・笑 Posted at 2008/12/09 23:38:16 | |
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ガレージニュース | クルマ
2008年12月08日
余りにも寒くて、今年は全然やる気がありません！笑
室内でショートパーツの加工や、組み付けばかりしています・・・
肝心の車体とエンジンは、ガレージに浮いたままの状態！笑
本日から５号機がオフィスにやってきます！
遠征＆運搬用のマシンですが、これから徐々にこちらも手を入れていきます！
（５号機ではサーキット走りません！爆）
Posted at 2008/12/08 05:26:44 | |
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2008年12月07日
仕入れ当初、外観もボロボロ・・・
アルミの部分はくすみ、鉄部分は錆びだらけ・・・・・
そんな４号機用のベースタービンでしたが、ここまでリフレッシュしました！
今後内部ベアリングやＯリングを新品に交換します！
んで、仮組みできたタービンは、専用のバランサーにかけて修正！
新品以上のスペシャルな性能を発揮してもらいます！
タービンパーツで高いのが、ハウジング、シャフトの類・・・・・
中古で出回っているほとんどが、うえ！ってなりそうな汚いものですが、
変形や傷などなければ、なんぼでも再生可能です！
Posted at 2008/12/07 01:28:06 | |
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明日はボーナス日！！？？ 
