キタキタのブログ一覧

本日のお昼はお弁当です！

おかずも多く、満足！

おなかいっぱいで、午後からも頑張ります（笑）

最近長距離ばかりで活躍してる五号機のメンテナンスです！

オイルはかなり早いサイクルで変えて研究してますが、油温は高めなのかな？このエンジン★

四号機は、いちから足のセットアップやり直してみます！

リアのリバンプストロークはかなり少なめにしてきましたが、
今回はアシストスプリングを使ってみますね！

路面のかなり悪いコースでは、ブレーキングもまともに出来ないほど、リアの接地は悪いので、今回はかなり安定傾向でセットアップしてみようかと！

そのほうがコントロールも楽だしね（笑）

リアがあまりにも軽いこともありますが、ホイールハウスの制約や、タイヤサイズもあり、あれを優先すると、どうしてもストロークを規制してきたわけですが、車高を含め、ストロークの使う位置をもう一度探るのが狙いですね！

上手くいくかは、走ってタイムをみればわかります(^-^;

結局これつけてみましたが、燃圧問題は解決せず！笑

標準サイズのレギュレーターでも十分だとい結果になりました！爆


アイドリング付近の濃い部分は、燃調マップで絞るしかなさそうですね～～

この辺で変なトラブル起きなければ良いですが・・・・

見てください！この車高！笑

オーバーフェンダーでごまかされてますが、60ｍｍ以上上げました！笑

ディフューサーもないと、搬送もスロープ無しで乗っちゃいます！


シャシダイに入れるのに車高を上げたわけですが・・・・・・・
サイドステップも結局ダメで、現地で外しました！笑

現状、やばいくらいのカッコ良さでお見せできません！汗