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先日作業したサイドステップ！

車体がないので、こんなことしかやることありません（笑）

この部分ってかなり飛び石とタイヤカスにやられるんですよね(^-^;

特にホワイトは目立つ（涙）

いつもはコンパウンドでひとふきしてましたが、塗装も剥がれてきたので、プロテクト代わりにやってみました！

アルミパンチング材をステップの形にカットして、ドリルで穴開け、リベットはアルミが在庫なく、ステン使いました（笑）

ステンのリベットは見た目綺麗だけど、作業時の握力必要です（笑）

ガレージ内は３８℃超えました！

本日も真夏日です！

通常業務の合間に、サイドステップを加工中～～～


タイヤが巻き上げる小石やタイヤカスで、バギバキになるので、
アルミパンチング材をカットしてリベット止めです！

画像は後日改めてアップしますね！

本日のお昼はお弁当です！

おかずも多く、満足！

おなかいっぱいで、午後からも頑張ります（笑）

最近長距離ばかりで活躍してる五号機のメンテナンスです！

オイルはかなり早いサイクルで変えて研究してますが、油温は高めなのかな？このエンジン★

四号機は、いちから足のセットアップやり直してみます！

リアのリバンプストロークはかなり少なめにしてきましたが、
今回はアシストスプリングを使ってみますね！

路面のかなり悪いコースでは、ブレーキングもまともに出来ないほど、リアの接地は悪いので、今回はかなり安定傾向でセットアップしてみようかと！

そのほうがコントロールも楽だしね（笑）

リアがあまりにも軽いこともありますが、ホイールハウスの制約や、タイヤサイズもあり、あれを優先すると、どうしてもストロークを規制してきたわけですが、車高を含め、ストロークの使う位置をもう一度探るのが狙いですね！

上手くいくかは、走ってタイムをみればわかります(^-^;