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日曜日は北海道ジムカーナ最終戦in千歳に
参加して来ました。

おそらくこれが最後の地区戦になるだろうと
決意のもと参戦です。

札幌出る時は何ともなかったのに、恵庭あたりで
ポツポツ雨が…
一応03Gもドライ用ウェット用積んできたので
何とかなるさと思いきや、着いたらやっぱり雨‼
最後くらいはドライで走りたかった！

コースは何とも最終戦らしい「⁉」な感じ。

ちょいちょいパイロン外に出てたりミスコースを
誘発されそうな微妙なレイアウト。
あと何だろう、フリーターンならぬフリーパイロン？
こことココの間を通すならパイロンの内外の
どっち走ってもいいよみたいな。

最短距離か何となくかスピード重視か等の
自分なりの戦略が求められます。

一本目、準備中に何故か普通に回る減衰ダイヤル。
オイ、全日本の時はペンチで回しただろ。
これはまさか…

あ＾～ これは何ともないわ～治ってる～何で～？

しかしコース上に待ち受けるDC5最大の難所、

スピード乗ってからの？
パイロン引っかけての？
振り替えしてからの？
すぐに270°ターン。
しかも嫌いな左ターン。

もちろん大失敗！ヒャッハー‼

そんな訳で２本目も同じく大失敗‼

でも今日は順位やタイム差なんてどうでも
いいんです。楽しく走れれば…


競技終了後、何か気が抜けてしまいました。


何か…終わっちゃったな…って感じです。


最後はフリー走行で思い出づくり…







しかしココで何故かDC5の猛アピールタイム！

「やっぱりこの加速でしょ？」
「このリアの動き、好きでしょ？」
「ね？楽しくなってきたでしょ？」

それに比例してグングン伸びるタイム！
DC5、オマエなにしてんねん。

あ、これはただの練習不足ですわ。
土曜日練習来てたら結果変わってたかも。
あっちゃ～(/_;)/~~




一晩考えましたが、やっぱりDC5は
今年で降りようと思ってます。
理由はまたいずれ…

次期車両はロードスターRFというリクエストも
ありましたが、周りの皆さんの予想通り
たぶんあの辺になると思います。
まだ確定じゃないですが。

帰宅後に行われた家族会議。
議題はもちろん「競技活動の継続か否か」。
ここで無理して次期車両！なんて発言したら
86BRZが？orzからの流れでインテも消滅します。

なんとしてでもこのタイミングは回避せねば。

何とか山吹色のお菓子という名の鮭一本で回避に
成功。（Y澤さんありがとう！）

という訳で僕とDC5のお話しは
まだもう少しだけ続きます。

次は道北へドライブにでも行こうかな。

次期車両がマツダロードスターRFに
決定いたしました。


(*￣∇￣)ノ













(*￣∇￣)ノ 嘘です。

そんな訳で８月末に行われた
十勝のジムカーナに参加して来ました。

今回、ガレージシンシア様のご厚意により
BRZでダブルエントリーになりました。
シンシア様、ありがとうございます。
久しぶりにR1クラスで出撃です。

しかし当日朝から雨。しとしと降ってます。
霧雨みたいのがずーっと。

路面をみたら鏡みたいに光ってます。

→ここで気づくべきだった！

慣熟走行でなんとなく１コーナーに進入。
FRだけど何とかなるさと思った次の瞬間、
いきなりすっぽ抜けてアウト側へ！
脳内には土下座のシーンが浮かびました。

とにかく滑る‼
FR超コエー‼
フロントデフは何やってんの⁉
ヒャッハー‼ハイドロ祭りだZe‼

「これはイったー‼」

でも強引に緊急回避モードで引戻して、何とか
どうにかこうにか無事にゴール。
慣熟走行と１本目は走るだけで精一杯でした。

いろいろ試してみたかったのですが、
まぁ滑ってそれどころじゃありません。

２本目は何か考えるのがめんどくさくなって
「早めに車を横にしてアクセルオン」的な
DC5ライクな走り方に変更。

意外とツボにはまりましたか、パイロンタッチ。
タイヤが225じゃなく205ならかわした！…ハズと
自分で自分をフォロー。

結果的にはブービー、触らなくても真ん中へん。

ポイント荒らさなくて良かった半分、
なんとか走れてただけに残念半分。

R1クラスやっぱりいいですね。
自分の愛車で頑張って速く走るんだ！感が
いっぱい出てるところが。

いつか機会があったらまたFRに乗りたいです。




…フフフ(￢_￢)




泣いても笑っても地区戦も残すところ後1戦‼
最終戦は出ようと思ってます。

結果はどうあれ、笑ってシーズンを
締めくくりたいですね。
(*´ω｀*)

……まぁ多分例年通り苦笑いですが。