悲しい知らせ

出張でよく利用して唯一寝れる時間でしたのに。
マジですか・・・

ホントに廃止になっちゃうみたいです。

四国ドライブの帰路、美しい瀬戸内を見ながら疲れた体を癒しながらブログの構想を考えている時が、一番幸せなひと時だったのに・・・。

嗚呼～、信じられない！

　ありゃま～。高速道路の料金値下げの悪影響がモロに現実化した例ですね。やり方が悪過ぎたのは否めません。公共の交通機関が減ることのデメリットの大きさが分かってないんでしょうね。ましてや、四国は島なのですから。

　確か、従姉妹のご主人がこの航路の船員さんだったと思うので、そちらも心配です。

瀬戸大橋開通前は一日往復150便近くあったものが、ＥＴＣ割引が始まってからは更なる減便となり、ここ最近は44便にまで減っていたんです。橋に対抗して休日割引なんかもしてたんですが、もうどうしようも無かったようですね～。

＞デメリット
四国への玄関口に住んでいる人間としては、コレ以上寂れた宇野港周辺を見るのはﾂﾗｲものがあります。
盆・正月の帰省時期には賑やかだったのに・・・・。

＞従姉妹のご主人がこの航路の船員さん
この不景気な時代に職を失うなんて・・・・。

瀬戸大橋を爆破って…
なかなか勇気のある人だ（^^;）

週末高速の1000円化で、間違いなくフェリーを使う人が減るのは分かってましたが…
しかし依存症さんのように必要とする方々もおられるでしょうからね～。
民主党に高速無料するより「フェリー存続してっ」って頼んでみます？（笑）

で、ETCはどうなったのです？

自分じゃ出来ないから、誰かさんにお願いしてるんです＾＾。

＞依存症さんのように必要とする方々
基本的に四国をドライブする時は、深夜早朝に目が覚めるからｗｗ、わざわざ橋を渡る必要が無いんです。よく行く室戸岬はフェリーとオール下道で7時頃には帰れますからね～＾＾。

＞民主党
政治的な話をあまりしたくはないけれど、もう一度政界再編成をしてもらいたいです！

ＥＴＣパーソナルカードの申込書は出来あがってるんだけど＾＾。

連絡船ではなくて、フェリーという形態は、非常に厳しいですよね・・・

でも、爆破はイケマセン(~_~;)

流鏑馬さんはほとんど利用してませんよね？
フェリーでの楽しみのひとつに、行きでは地図を見ながらﾆﾔﾆﾔし、帰りは撮った写真をチェックしながらブログの構想を練る。

楽しかったのにな～・・・・。


＞爆破
通報しちゃﾀﾞﾒですよ～＾＾。

あんないい橋を爆破しないで下さい(ﾎﾞｿ

3本あるんだから、1本ぐらいイイではないか＾＾。

何ぃ～

6月から橋は前の値段なのに、フェリーがなくなったら四国に気安く渡れなくなるじゃないですか…

私の初体験はここだったのに(あ、フェリーの事なのでツッコミ不要です)

詳しいことは分からないけど、既に累積赤字が膨大になっていたんじゃないでしょうか？
6月から元に戻ったとしても、一旦離れた客を呼び戻すのは容易じゃないですもんね～。

＞私の初体験はここ
一度一緒に行ってみようか＾＾。

昨年夏久しぶりに国道フェリーに乗りました。

乗船券売場がなくなっており自販機での
販売でした。車検証準備してたのに

船同士の競争で負けたなら仕方ないですが・・・


一時間くらいの船旅でも充分非日常が味わえたのに残念です。

こんばんは。
国道フェリーは一回しか乗った事がないのですが、自販機での販売なのですか！！

＞日常が味わえた
夏場、夕焼けを眺めながらデッキの上で涼んでいると、とても贅沢な気分になったりするんですよね～。
ああ～、もうこんな贅沢を味わえなくなるなんて！！

ワタシもフェリー派なんですけど
長崎の離島でも廃業してる
会社がありますね～

フェリー会社自体あまり儲かってないのに
高速の割引ですからね～

湾岸署の織田裕二に頼んで
橋を通行止めにしてもらえば・・・＾＾

＞ワタシもフェリー派なんです
こういう人が沢山居れば廃止になることも無かったのに！
皆さん（一部お友達にも居る＾＾）、あんな橋、一回走ったらもう十分でしょう＾＾。

＞湾岸署の織田裕二に頼んで
ドラマも映画も見たこと無いですけど＾＾。

驚きのニュースですね。
高松に行く時は宇野に車を置いてフェリーというのがとても好きでした。

電車とは違いどこかのんびりとしていて、またフェリーのデッキではオープンエアーも楽しめる移動手段だったのに。。

残念です。

ホントに驚きました！
帰宅後、新聞を読みながら晩飯を食べていたら、ローカルニュースで「フェリーが云々・・・・・」？？？
何の事かと画面を見たら「宇高フェリー廃航」の文字が！

＞またフェリーのデッキではオープンエアーも楽しめる
その通り！！！
追加で動画を載せたのも、この楽しみを紹介したかったからなんです！！

じゃ～暖かくなったらウキワとトンカチもってコツコツと行きましょうか（爆

そんなんじゃ歯が立たない！！

漁船に爆薬積んで自爆テロだ～～＾＾。

思い出が山ほど詰まったフェリー航路です。なんかさびしい。

初めてフェリーに乗ったのは小学校高学年の時だったか？その時売店で初めてマンガ雑誌「週刊少年チャンピオン」を買ってもらったんです。
当時の人気漫画「ガキ刑事（デカ）」や「ドカベン」にその後ハマったんですよね～。

ああ～、大昔のことを思い出してしまった＾＾。

昨日の夕方のニュースを見たときは「ええ〜っ!!」とビックリしました。うどんは今のうちに食べておきたいです。

ヤメタと言いつつ、実は存続するように動いているんじゃないかと思っています。

osanpoさん、フェリーが無くなっても橋はあるんだから、いつでもうどんを食べに行けますよ～＾＾。

＞存続するように動いている
岡山・香川共に、県が何がしかの形で存続するように色々手立てを探しているようですが、現実としてはかなり厳しい予感が致します・・・・。

最初は、依存症さん家からだと四国にはフェリーの方が便利と聞いて納得してましたが、よくよく考えたらドライブ依存症をHNにする程ドライブ好きを公言するなら、ドライブの機会が増えたわけだから寧ろ歓迎すべきではないかと。

＞ドライブの機会が増えたわけだから

どういう論理で「ドライブの機会が増える」のか分かりません。フェリーが無くなったら四国遠征は間違いなく減ると思いますよ！

今日の中国新聞では直島経由は残ると書いてありましたので、完全に無くなる訳ではないようです。

ETCカードを貸しますのでETCをつけましょう。

終日２０００円になってもノンストップはいいですよ。

＞直島経由
直島には一回も行ったことが無いから、一度行ってみるのも有りか？
ただ、30分以上はロスしちゃいそうだからな～・・・。

＞ＥＴＣ
なんだかんだ言いながら、まだ先延ばしにしています。そろそろ年貢の納め時かも知れません＾＾。

突然の100％廃止に驚きました。

瀬戸大橋だと大回りになる時もありますしね～
残念です。

まさか、2社同時にギブアップするとは思ってもいませんでした。近くに橋があるとは言え、香川と岡山を繋ぐ重要な交通機関であることは間違いないですからね～。

＞瀬戸大橋だと大回り
そうなんですよ。愛媛・高知方面なら関係無いんですけど、徳島経由の下道で室戸に向かいたい私としては、時間もお金も無駄になってしまうんです！

＞どういう論理で「ドライブの機会が増える」のか分かりません。
橋を利用すれば、フェリーに乗ってる間もドライブしてることになるじゃない。

確かに運転する時間は増えるけど、自宅から児島ＩＣまでの道はなかなか進まない道なので楽しくありません。

連コメ失礼
師匠の様に早朝出発すれば大丈夫でしょう。(^_-)-☆

行きの早朝はイイんです。帰りが大変なんです＾＾。

まさか廃止になるとは驚きました。
宇野港から角島や木曽三川公園を目指した頃が懐かしい。
そういや橋が１，０００円になってからは全く利用しなくなっていました…。

ここのところ減便が続いていましたから、相当厳しかったみたいです。橋が1000円になってから2回乗ってますけど、トラックも含めて10台も乗って無かったですもん・・・。

＞橋が１，０００円になってからは全く利用しなくなって
当然でしょう。1000円で渡れるのに、わざわざ高い橋を渡る人間はそうとうｲｶﾚていると思います＾＾。