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イイね！
   
2010年03月07日

驚愕の事実！

驚愕の事実！ 先日、ディーラーでエンジンマウント・フルブッシュ交換、シートベルト交換等の見積もりをお願いしたら、昨日やっとその見積書が来て驚きました。







ＮＣロドのリアサスには部品としてのブッシュの設定が無いため、アッセンブリー交換となります。

つまり、ダブルウィッシュボーンのアームから丸ごと新品になるそうな！！

作業的にはこっちの方が楽チンか？
ブログ一覧 | ロドスタ | 日記
Posted at 2010/03/07 23:41:58

   

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この記事へのコメント

流鏑馬
2010年3月8日 0:02
マルチリンクのアノ棒ごと交換ってことなんですね～

その割には、想像よりは安価で済みますね～ゴムブッシュを抜いたり、入れたりする方が、手間が掛かるのでしょうかｗ
コメントへの返答
2010年3月8日 22:31
おそらくですね～、宇品で組み上がったリアサスに丸々取り替えるんじゃないでしょうか？

＞想像よりは安価で
イマひとつ見積書が分かり辛く、ハッキリした工賃不明。シートベルト以外の工賃は12万以上するみたいです。
ばってん夫婦
2010年3月8日 1:29
シートベルト巻き取らない・・・

そんなことがあるのですね～
コメントへの返答
2010年3月8日 22:17
初期型にはあるんですよ～。

私の場合、気付いた時には既に保証期間が切れていたので我慢していたんですが、この機会に全ての不具合を解消しようかと思ってるんです。

でも、全部やったら結構な金額になるな～＾＾。
yoshimura
2010年3月8日 2:00
リアはマルチだからでしょうね！

最近の車の部品交換は
アッセンブリー交換ばかりですよね。

プロフィール！
同感です（＾-＾）v
コメントへの返答
2010年3月8日 22:20
『驚愕の事実！』

リアのマルチリンクを忘れている～＾＾。

＞プロフィール！
いいでしょ？
期間限定でパクってみたら＾＾。

ハイグリ
2010年3月8日 8:39
予定通りの見積もりで良かったね。(^^)

ブッシュの交換が終わったら、乗せてください。
コメントへの返答
2010年3月8日 22:12
見積もり金額は予想通りでしたが、リアサスのアッセンブリー交換には驚きました！

＞乗せてください。
それがね～、スロットルを洗浄したことで、エンジンマウントのﾌﾞﾙﾌﾞﾙが無くなってしまったので、車検まで引っ張る可能性もあります＾＾。
☆通行人
2010年3月8日 19:17
個人的には高すぎると思います。しかも、理想的には左右とも交換でしょ。
どこか苦情を聞いてくれるところがあればいいのですが。
コメントへの返答
2010年3月8日 22:09
この金額にはエアクリ・シートベルト交換も含まれているので、実際の金額は26万程度になります。ＮＡ、ＮＢでもそれくらいの金額にはなるそうですよ。
Taimyr
2010年3月8日 22:29
こんばんは。

足・MT・エンジン周りのゴムを交換されるみたいですが、デフマウントのゴムは交換されないんですか？

ゴムといえば、ウチの車はサーキットを走ることもあって、ブレーキキャリパーのシールが気になる所です。あと、クラッチも気になります。
コメントへの返答
2010年3月8日 22:41
「ブラケット、デフマウンティング」という項目があるぞ！部品代16,590円なり。

サーキットを走ると色んなところが気になるでしょ？私はそういう事を気にするのが嫌なので走りません＾＾。

それでも、さすがにパッドはそろそろヤバいかもしれないぞ～（まだ一回も換えていない＾＾）。
ひらりん．
2010年3月10日 8:32
シートベルトの部品代と工賃で幾らでしょうか？
どうもオイラのも巻取りが弱くて・・・
初期型です・・・
コメントへの返答
2010年3月10日 21:32
部品代20,475円、工賃9,364円の3万円コースとなっております＾＾。

   

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