ブレーキを踏まない男

床が抜けていて足で止めてるんでしょうか？

さ～お次はどんな○○男が登場するのでしょうか＾＾

パッドはなかなか減らないんですが、靴底の消耗はやたらと早いですね～＾＾。

＞さ～お次はどんな○○男
とっさに浮かんだブログですので、シリーズ化はまでは考えていなかった＾＾。

余りﾌﾞﾚ-ｷ踏まないんですね∑(￣ω￣;)
まあ僕もｴﾝﾌﾞﾚばかりだから､ﾊﾟｯﾄﾞのもちは良さそうです(;ﾟ▽ﾟ)

踏まないと言うか、踏む必要のない道を選んで走っているからでしょう。今日のブルーライン往復などはエンブレしか使わなかったような気がします＾＾。

ハイ。知ってます。(^^)

私もブレーキは踏まないほうだと思っていたけど、勘違いでした。(^^)

このネタ、いつか使おうかなと思っていたら、昨日ねこたろ。さんのエンジンルームを自分の車と見比べてたら、○○男二つが出来あがったので採用となりました＾＾。

結構な頻度で鷲羽山を走ってますが、何故か減らないんだよな～。

二回目の車検を前にして14万(驚)

一回目の車検を前にしてやっと3万の人並みな私です

でもブレーキパッドは変えるかもＷＷ

車検までまだ9カ月あるから16万は必至ですが＾＾。

＞ブレーキパッドは変えるかもＷＷ
FFのATだとしょうがないですね。
前のプジョー２０６もパッドの減りは早かったですよ～。

走行距離がパネェっすねｗｗｗ
私は月1,500km程度ですので、2回目の車検時は恐らく90,000km前後…

うーん、参りました(笑)

それでもまだ上には上がいるんですよ～（驚）＾＾。

エコで地球にも自動車にもやさしいのでブレーキは極力踏まないですねー。

欧州車のブレーキと違いがつっと効くのでエンブレの方が使いやすく感じます。

先日鷲羽山を児島側から流した時でも5回ぐらいしか踏まなかったように思います。

私にとってNCでの運転は「リラックス」を一番重要視しているので、無謀なスピードやコーナーへの突っ込みで緊張しないように極力努めています。サーキットの誘惑を抑えているのも、コレが原因ではないかと思います。

いや～(^^)

写真も凄いですが・・・

ブレーキパッド交換も表彰物ですよ～（笑）

エコ運転の神様かも・・・(^^)

＞写真も凄いですが・・・
新しいプロフィール写真、イケてると思いません＾＾。

＞エコ運転の神様かも・・・(^^)
本当のエコはｱﾎみたいに走らない事だと思いますが＾＾。

ブレーキを使わずに走るのはエネルギーを有効利用してる証拠ですわ。まったく使わない走りができて、かつアイドルでエンジン切ればロードスターハイブリッドみたいなもん。燃費２０km/L以上を狙ってみては。

基本的にブレーキを踏むのが嫌なので、スピードを落とす時はエンブレで済ませることが多いですね～。それに、ブレーキング自体が下手くそだし＾＾。

＞燃費２０km/L以上
幾らなんでもソレは不可能！１７ぐらいなら高速をﾁﾝﾀﾗ走ればイケるかもしれないけど＾＾。

　ウチのNCのパッドも、今年の9月初頭にある車検（2回目）まで持ちそうです。ちなみに、総走行距離は、今日の時点で約31,300㎞です。9月になる頃には、35,000㎞くらいにはなっていると思われます。

　それにしても、マツダスピードのパッド、走り方次第で結構長持ちしますね。ロータリーのエイトと違って、エンジン・ブレーキも良く効きますし。

3万ﾁｮｲなら3回目の車検まで大丈夫なんじゃないですか＾＾。

＞マツダスピードのパッド
次期パッドを考えてるんですが、ブレーキダストの出具合はどんなもんでしょ？
効きやフィーリングはそれほど気にしていないんですが、ブレーキダストはかなり気になります！

そう言えば昨日おはきびで、「ブレーキ！？踏むから減るんだよ！」みたいな事を仰ってる方が居ました。
わたくしの場合、ブレーキパッドなんて、「シャーシャーと変な音がしだすまでは、ほっときゃいいや。」って感じです(^_^;)

＞みたいな事を仰ってる方
岡山県人の交通マナーはあんまり芳しくないから、そんな事を言う人間が居るのも頷けますね～＾＾。

＞ほっときゃいいや。
パッドはまだしも、そこまでいくとローターの心配もしなきゃならないぞ～＾＾。

こんにちは。
私の愛車も、ブレーキパッドは ２回目(今年)の車検まで大丈夫みたいです。（ ＾- ＾；）
タイヤは 現在３セット目ですが、車検時には ４セット目を調達しないとパスしないかな？

ﾏｼﾞですか？
あの熱い走りでｗｗ、車検までもっちゃうんですか＾＾。

私も車検までには4セット目になりそうです。フロントは完全にスリップサインが見えてますからね～。

走行距離といいスゴイなあ～（＾＾

ドラ依存さんの走りが想像できないけど、先読みとスムーズさを大切にしてるのかなあ？

＞ドラ依存さんの走り
基本的に飛ばし屋ではありませんね～。仕事柄違反切符はすぐに会社にﾊﾞﾚちゃうので、様子を見ながらマイペースで走っています＾＾。

そしてヒールで踏まれる男とか？
女王様～(笑)

そんな趣味はありません。仮にあっても絶対に隠します＾＾。

NCはバランスがいいのでしょうね！

私も3万キロで交換しようと思っていたら

全然大丈夫だと言われました。

峠でかなり使い込んでいるのですが？

まあいい事ですね（＾-＾）v

やはり軽量FRというのが肝なんでしょうね～。

＞峠でかなり使い込んでいるのですが？
あんまりその手の話をブログでは取り上げてないですね？
次回に期待しよう＾＾。

　＞パッドから出る粉塵

　それなりに出ますけど、ドラ依存さんの走り方なら、真っ黒には絶対ならない筈ですよ。薄っすらと汚れが付着する程度だと思います。外出される度に洗車されているようでしたら、全く気にならないでしょうし。

　ネックになるのは、値段ですかねぇ。通販（メーカー保証無し）で買っても、決して安くはないので。

純正パッドに不満は無いのであえて社外品に換える必要はないにしても、どうせ換えるならネタになる製品を付けてみたい気持ちもどこかにあります。

車検までに情報収集、がんばります！