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イイね!
2011年02月25日

大記録達成!

大記録達成! 本日は先日ブッチした健康診断。
8時からということで7時半に行ってみれば、6時半から来ていた人がいたらしく既に行列が出来ている始末。今年から時間のかかるエコー検査も加わった上に、バリウムを飲んで行われる胃の検査で一台の車両が故障して更に行列が長くなり、結局終わったのが10時半。

この時間から蒜山まで行く気は無くなってしまったので、日生でかきおこを食べた後いつものドライブルートで残りのガソリンを大事に消費。

22日の早朝、白川郷で入れた時が

173,810km。

通勤で60km弱走った後、今日のドライブで満タンから705kmで警告灯が点灯し、

174,548kmで給油。

738km走って給油量は41.84L。

過去最高値を大幅に上回る17.64 km/Lを達成!



運転そのものはエコですが、決して地球には優しくない行為ですね~^^。
ブログ一覧 | 燃費 | 日記
Posted at 2011/02/25 17:36:11

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この記事へのコメント

2011年2月25日 17:55
リッター17㎞超えとは素晴らしい!

次は、18㎞/L超えを。

>運転そのものはエコですが、決して地球には優しくない行為ですね~^^。
確かに!^^。

コメントへの返答
2011年2月25日 18:00
我ながら凄い数字を叩き出してしまいました。
おそらく高速だけなら18㎞/L超えることは不可能ではないと思います!

5日間で3回も給油する大馬鹿野郎には中東の情勢は全く届いておりません^^。
2011年2月25日 19:30
コングラチュレーション!
次回は街乗りだけでの燃費最高記録にも挑戦して欲しい。
コメントへの返答
2011年2月25日 19:38
ありがとうございます!

>街乗りだけで
過去の燃費記録を見て頂ければ分かるでしょうが、100km以上のドライブが無い12月は14前後。
どんなに抑えてもコレ以上は無理です!
2011年2月25日 19:42
 >5日間で3回も給油する云々かんぬん

 先日の神奈川遠征では、3日間で3回給油しましたが。(爆)

 そういや、湘南付近はガソリン価格が高めでした。

 今回も殆ど高速道路上での巡航ばかりでしたが、いつになく巡航速度が高かったので、15㎞/ℓ強までしか伸びませんでした。空気抵抗やタイヤの転がり抵抗などをもっと減らせば、16㎞/ℓぐらいは普通に出せそうですけどねぇ。
コメントへの返答
2011年2月26日 21:49
こんばんは。
関東まで往復すると最低3回は給油しますよね~。一昨年に行った時は4日で4回入れたような気がします^^。

>湘南付近はガソリン価格が高め
たぶん全国的な傾向だと思うんですが、高級住宅地などの年収の高い人が住んでいる地域は近隣よりも高いことがよくあります。西宮の高級住宅地は市内の他の地域よりかなり高かったことがありましたよ。

>15㎞/ℓ強までしか伸びませんでした。
100㎞/hを超えるとその辺が限界でしょう!ズバリ90㎞/hで16㎞/ℓ、80㎞/hで17㎞/ℓが妥当な数字です。
2011年2月25日 21:32
やっぱ、違う車に違いないッw

マツダが極秘投入したモーターアシストと見たッ!(-_☆)

コメントへの返答
2011年2月26日 21:54
確かにこの数字を見てしまうと違う車に思えてしまう~^^。

>モーターアシスト
次期NDの噂が色々出ておりますが、個人的にはハイブリッドで勝負してもらいたいです!
現行のレシプロエンジンで生き残るのは厳しいですから、エコとスポーツを両立した車になってもらいたいですね~。
2011年2月25日 22:14
NCはカタログ値は幾らなんですか(・・?) 17ではなかった様な気がしますが((((;゚д゚)))アワワワワ
コメントへの返答
2011年2月26日 21:57
NCのカタログ値は幾らだったかな~??
確か私のグレードが一番良くて13ぐらいだったハズ。17ではないですね~^^。
2011年2月25日 23:58
こんばんは。
最高燃費達成、おめでとうございます!
(* ‘∇‘)/°・:*【祝】*:・°\(‘∇‘ *)

↑ 上で言われてる、違うクルマかも?
国内投入が ウワサされる SKYナントカ って エンジンに換装しているでしょ? 白状しなさい!(笑)
コメントへの返答
2011年2月26日 22:01
ありがとうございます。
延々と制限速度で走ったおかげで、途中で足の感覚がおかしくなってきました。身体や目の疲れはほとんど無かったのに、右足だけはやたらと疲れました^^。

>SKYナントカ
次期アクセラはトヨタのハイブリッドシステムとSKYナントカを組み合わせると言う噂があります。ロードスターでもやってくれないかな~?
2011年2月26日 0:36
ひょっとして匹見の経験を糧にガソリン携行缶を密かにパーツ追加済みとか?(^_^;)

いつもの閑な場所ですね^^
コメントへの返答
2011年2月26日 22:06
>匹見の経験を糧に
よく憶えているね~^^。
ガソリン携行缶を追加するときは無給油800kmに挑戦する時と決めていますよ!

>いつもの閑な場所
この後岡国サーキットへ行ったら、GTのテストをやっていると窓口のおっさんが言うもんだから600円払って入ったんだけど、ヨコハマタイヤを使うGT300クラスの車が二台だけ!

騙された~^^。
2011年2月26日 8:03
祝!新記録!

私が軽4駆に乗ってたときの燃費より遥かにいいです(^^ゞ
コメントへの返答
2011年2月26日 22:07
有難う御座います。

ちゃんと健康診断に行きましたからね~^^。
2011年2月27日 9:20
すごいなぁ、17km/Lかぁ。私は最近、16もいかんですわ(T_T)
私は18チョイが最高(95%くらい高速のとき)なんで、運転次第ではこれくらいのポテンシャルを持ってるってこと。すごいよね。
コメントへの返答
2011年2月28日 8:15
皆さん!okazakiさんはこんな事を言っていますが、実は少ないデータながらも現在のみんカラロードスター燃費王はokazakiさんなんです。

「不穏な動き」に要注意^^。
2011年2月28日 12:31
燃費・・・・さすがに全くこの数字には敵いませんでした(汗)。
ATだというのを差っ引いても、私の最高は確か15キロ台だったと記憶しております。この走行距離状態で新記録たたき出すのはすごいですね。
ただ今の現メイン車はパワーがあるくせに、高速超定速走行すると17~18キロも夢ではないみたいで、一度どこかでやってみたいです(笑)。
総走行距離、あと2か月弱で抜かれそうで楽しみにしております!この二か月半弱で、走行距離が200キロにも満たない状況ですので、間もなく抜かれますね(笑)
現在延命のための保管で、車検切れまでどうしていくか検討中ですが、手放す可能性はなくなりました(汗)
コメントへの返答
2011年2月28日 17:19
こんにちは。
改めて思い返すと、昨年同じ白川郷からの帰りもかなりのんびり走ったハズなんです。しかし、実際に出で来た数字は並みの高速燃費・・・・。

原因をアレコレ考えると前回はかなりの逆風下で走った。そして今回はオイル交換直後だった。でも行きも高速区間が多かった割にはそれほど伸びてはいない・・・、謎です^^。

>間もなく抜かれますね(笑)
4月から平日2000円が始まります。連休を有効活用すれば九州・関東・北信越まで気軽に行くことが出来るようになります。車も絶好調で今からワクワクはしてるんですが、Beans!さんのトラブルの話を聞くと少しだけ心配になっています。マツダは長距離テストのデータを持ってはいても、新車から5~6年後に出て来るマイナートラブルに関してはおそらく把握していないのではないかと?

コレから先は未知の世界との闘いになります!どこまで行けるかは神のみぞ知るでしょうが、最低でも今のエンジンで30万キロは是非とも達成したいですね~^^。


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