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イイね!
2012年05月15日

う~ん・・・

う~ん・・・ 今日は体調不良と生憎の雨の為、ディーラーに赴き入庫の日程を相談するのみ。
既に新しい幌は入荷していますが、梅雨入りまでは車を手元に置いておきたい気持ちもありまして、もう少し現状で我慢するつもりです。







参考までにクロス幌交換が18万、バンパー・フェンダーの修理で11万、その他諸々で30万コースになっております^^。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/05/15 20:00:49

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この記事へのコメント

2012年5月15日 20:31
帆って18万円もするんですか∑(´Д`) で、全部で30万円も!?僕ならショックで別の車買っちゃいそうです^^;
コメントへの返答
2012年5月15日 20:55
幌だけなら10万しないんだけど、一緒に換えなければならない部品と工賃が結構するんですよ!

>30万円も!?僕ならショックで
前回の車検もブッシュ交換でそれぐらいしたので耐性は出来ています^^。
2012年5月15日 20:46
普通なら買い替えも視野に入るでしょうが、人柱としては頑張るしかないでしょう(^-^ゞ
コメントへの返答
2012年5月15日 20:58
コレぐらいで乗り換えなんて考えるわけが無い!
エンジン載せ替えぐらいまでは覚悟していますよ~^^。
2012年5月15日 21:08
クロス幌で18ですか・・・参考になります。

30万コースですか~全塗しちゃうかも・・・冗談に聞こえないでしょ?w
コメントへの返答
2012年5月15日 21:38
ビニールでも15万ぐらいしますので、もし交換されるようなことが御座いましたらクロスにしたほうがイイと思います^^。

>冗談に聞こえないでしょ?w
いえいえ、冗談にしか聞こえません^^。
そうそう、今日は例のお姉ちゃんが応対してくれまして、帰り際にお菓子を貰う際、お手てが触れ合いました^^!
2012年5月15日 21:26
安い!^^
コメントへの返答
2012年5月15日 21:39
ちゅうにっちさんのETC代よりは安いですね~^^。
2012年5月15日 21:35
ちょっと幌の高さに驚き・・・!
30万コースは身構えてしまいます^^;
コメントへの返答
2012年5月15日 21:43
幌の修理は骨組み以外が丸ごと交換になるので高くつきます。
RHTだと故障しても一部の部品を換えるだけで直りそうなので、トータルとしてはお得かもしれませんね~。
2012年5月15日 21:55
出先で故障して閉まらなくなるのは怖いですけどw信頼性は高そうですけどね^^
コメントへの返答
2012年5月15日 22:35
RHTの初期型が出てから今年で6年でしょ?みんカラでも大きなトラブルの話は聞かないし、モーターに問題が無ければ相当信頼性は高そうですね。
2012年5月15日 22:23
18万もするんですかぁ。
ビニールとクロスでは幌の素材以外は部品は共通なんですかね?
クロス→クロスでも同じ値段なんでしょうか‥
青空駐車なんで消耗具合が気になります(´ω`;)
コメントへの返答
2012年5月15日 22:40
>ビニールとクロスでは幌の素材以外は部品は共通なんですかね?
同時期に製造されていたものは共通なんじゃないでしょうか?

>クロス→クロスでも同じ値段なんでしょうか‥
全く同じです。高い部品・工賃ですので丁寧に開け閉めしましょうね~^^。
2012年5月15日 22:59
NB幌なら張替え経験あるのでお手伝い出来るけど
(^^ゞ

いっそNC幌DIY交換の人柱企画はどうですか?

コメントへの返答
2012年5月16日 22:22
NANBは慣れたショップなら10時間かからないそうですが、NCはそうはいかないんですよ!センターコンソールからシートまで外さないと交換出来ないので、素人では到底無理な作業なんです。インテグラル神戸さんがNC幌の交換作業をしないのもこのせいなんです^^。
2012年5月15日 23:37
30万コース・・・
きびし~い><
コメントへの返答
2012年5月16日 22:26
年末には車検もひかえているし、今の車高調も12万キロを超えているし、エンジンオーバーホールも避けられない状況だし、もうお金が幾らあっても足りません^^。
2012年5月16日 7:31
結局純正幌にされたんですね。
年中空けてるんですから、雨を凌げる程度で社外品を考えてもよかったのでは?^^
コメントへの返答
2012年5月16日 22:29
前回安さに釣られてビニール幌で妥協したおかげで、結局高い買い物になってしまったんです。
ここは奮発して純正クロス幌で勝負に出ました^^。
2012年5月16日 12:28
幌交換、高いですね冷や汗

シミの跡が目立つので交換したいんですが、値段聞いたら破れるまで引っぱるしかないな~こりゃ。
コメントへの返答
2012年5月16日 22:33
ビニール幌のほうが洗車も楽でお手入れに気を使わずに済むのですが、さすがに3年後にまた交換するのは絶対に避けたいのでシミを覚悟でクロスにしました。

5年はもってくれると信じています^^!

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