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イイね!
2012年12月10日

車検終了

車検終了 納車から7年、250,000kmを間近に控えた3度目の車検は、またしても結構なお値段になりました。

主な交換部品は、またもや泡を吹いていたバッテリー、オルタネーター等のベルト、クーラント、ブレーキ・フルード、その他のエアクリ等の細かい部品。そしてスロットルボディーの洗浄とRECSもお願いしたので、整備費だけで8万越え。3月更新の任意保険を含まずに総額14万2千円の出費となりました。

このままのペースで走ると次回はクラッチやハブベアリングなど走行に関わる重要部品の交換も避けては通れませんが、人柱となって走っている以上今後も走り続ける所存で御座います^^。

晴れてたので最後は開けて帰りました^^!

ブログ一覧 | ロドスタ | 日記
Posted at 2012/12/10 18:18:46

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この記事へのコメント

2012年12月10日 19:54
エンジン回転がハンチングするんでスロットルボディーの洗浄はやろうと思ってるんだけど、RECSって何?
コメントへの返答
2012年12月11日 22:05
http://www.fit-net.co.jp/recs/
コレです!
ディーラーさんで3,700円でした。

>スロットルボディーの洗浄
アイドリングが不安定になる原因がコレではないかと?
ただ、施工後はしばらくアイドリングの回転数が上りますのでご注意を。
2012年12月10日 20:52
人柱、ありがとうございます。^^

14万の出費は痛いでしょうが、例のやつもあるよ、^^
コメントへの返答
2012年12月11日 21:51
鹿児島往復が効いたかな^^?

14日なら空いてますよ~。
2012年12月10日 21:09
走行距離を考えると
かなり安いと思うのは私だけでしょうか(^^)
コメントへの返答
2012年12月11日 21:53
普通この距離ならクラッチの交換は避けられないでしょう!

でも、まだ大丈夫そうだよ~^^。

2012年12月10日 22:55
ボクも思いました。走行距離から勘案しても安いなぁと。
どこまでも距離が伸びそうなドラさんの愛車凄いですね^^勇気付けられます!
コメントへの返答
2012年12月11日 21:55
車検以外の時に色々換えてるからね~^^。
車に負担をかける走りは極力避けているので、40万は無事に行くんじゃないですか?
2012年12月11日 0:02
ブレーキパッドはまだ交換してないんでしたっけ?

この間テールから見てるとそうなんでしょうが、エンブレ活用出来ると9年は交換要らずです(^-^ゞ
コメントへの返答
2012年12月11日 21:57
ブレーキパッドは前後一回づつ既に換えていますが、「ブレーキを踏まない男」なのでリアは次の車検までもちそうです^^。
2012年12月11日 2:59
ウチのはまだ大丈夫!って思わせてもらえる、勇敢な人柱に幸あれw

車検の他にも、走行距離に応じた、オイル交換回数など、見えない出費も結構、ありますよね(^_^;)
コメントへの返答
2012年12月11日 22:01
その人柱なんですけど、この手の車乗りとしてはチョット稀な走行パターンなのでww、参考になるかどうか^^?

>見えない出費も結構、ありますよね(^_^;)
ええ、オイル交換を整備手帳にアップしたことなどありませんわ^^。

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「@流鏑馬 今回改めて思ったんですが、糞まみれになるので自走はやめといたほうが良いかも^^。」
何シテル?   06/08 22:24
納車から11年4ヶ月で40万kmを突破。 皆さんの人柱になって、もうしばらく走り続けます。 が、51万kmでNCとはオサラバしてNDに乗り換えました。 ...
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