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イイね!
2015年10月07日

雉も鳴かずば撃たれまい

雉も鳴かずば撃たれまい  車業界でこういうことが行われているとは知らなかった。











伏木悦郎氏のフェイスブックでの爆弾発言

「VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え!」

これに名指しもされていないのにこの男が即反応。


心当たりがあったんでしょう^^。業界でも仲が悪いらしく、フェイスブックのお友達でもないのに、いきなり「センパ~イ」と飛び込んできて、そのお返しが「雉か?」

国沢氏が犯人だという証拠はありませんが、ここ最近のスズキをディスる発言を見るたびに最有力候補というのは間違い無さそうです^^。

COTYの選考を筆頭として自動車評論家がメーカーからお金を貰ってヨイショ記事を書くことは周知の事実だとしても(NCロドもハワイでの大試乗会が決め手でCOTYを受賞している)、この爆弾発言から想像してお金を貰ってネガティブ記事を書くという仕事が現実として存在していることに驚きました。

それにしても、「雉か?」の見事過ぎる返しに爆笑しながらも、「VWに縁の深い旧知」という人物から「大金を出せば好きなように記事を書いてくれる」人物として声をかけられたことに怒りを持たない伏木氏にも何だかな~との思いもあります^^。
ブログ一覧 | ぼそぼそ | 日記
Posted at 2015/10/07 20:16:52

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この記事へのコメント

2015年10月7日 20:56
子供の頃から輸入車雑誌を読み漁っていた自分としては、自動車評論家先生は身近な存在のように感じていたのですが…今は新車のインプレッション等、一切信用できなくなりました(^^;)
コメントへの返答
2015年10月8日 22:42
私は初めてCGを立ち読みした時から、その欧州車信仰が気持ち悪くて一度も買ったことがありません。確かにドイツ車が世界の最先端をいっていることには間違いありませんが、そのドイツ車を語ることで自分達(CGのライター)が優越感に浸っているような気がします。

そもそも200km/hでの走行安定性なんてアウトバーンを走るときしか必要とされてないのにね~^^。
2015年10月7日 21:01
ご無沙汰しております。

先ほど国沢氏がラジオでVW寄りの話をしていて、腹立たしかったです。(数年前のトヨタのブレーキの話を持ち出して、VWも直ぐに立ち直るって。過失と故意では真逆なのに!)
コメントへの返答
2015年10月8日 22:52
こんばんは。

ここ2年でリーフを買い足し、ボルボにMIRAにWRXS4。MIRAIはWRCのドイツで走らせ、S4はタイのラリーで走らせるそうです。

更にはヨットも所有しておりまして、いったいどんだけの収入があるのか知りませんけど、税務署が何故入ってくるのか国沢さんも良く判っているハズなんだけどな~^^。
2015年10月8日 8:18
まあ、そういうこともありえるということで新聞と変わりない。売るための記事で事実はどうでも良い感じ。VW大賛辞の記事は何だったのかを検証してほしいけど手のひら返しで終わりになるのかな。自動車関係の雑誌の視点がどのように切り替わるか、観察するのもよろしいかと。

あ、ご無沙汰です。←後先になりました。
コメントへの返答
2015年10月8日 22:58
こんばんは。

ヨイショ記事は許せるにしても、ネガ記事をお金を貰って書くというのは下手をすると名誉毀損などの犯罪行為に当たります。

まあ、この人はそういう自覚すらないから気にしていないんでしょう^^。

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「@流鏑馬 今回改めて思ったんですが、糞まみれになるので自走はやめといたほうが良いかも^^。」
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納車から11年4ヶ月で40万kmを突破。 皆さんの人柱になって、もうしばらく走り続けます。 が、51万kmでNCとはオサラバしてNDに乗り換えました。 ...
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