クァンタム・オブ・ザ・シーズ再び

解答ブログの用意が出来ているのにコメントが入らないので9月2日のドライブを先に行きます。










まずは新見まで出掛けて洗車。

久々にキッチリ洗車して新兵器投入。

ガラスを成形するとの謳い文句で一部からひんしゅくを買っているペルシード。濡れたボディーにスプレーしてふき取るタイプですが、今まで使ってきたのとは少し違い泡状に出て来ます。今一つ伸びが無いのでスプレーの回数が増えそうな印象。また、付属のクロスが他のコーティング剤に付属しているものと生地そのものが違い水分の吸収力もｲﾏｻﾝ。最悪なのがふき取りの際生地の繊維が残ってしまうのが困ったもの。実際の効果の程はまだ一回しか施行していないので判りませ～ん。

9時前ににゃんきーさんと合流。当日境港に入港していた豪華客船の話をしたら乗って来たので出発。

新見から鳥取県境までは素晴らしい快晴、しかも湿度も気温も低く最高に気持ち良かったのに、大山山頂はガスがかかっておりこの後一気にお天気は急変して予想外の雨模様に。

米子から境港に入ると雨は止み、こるまろさんが居そうな対岸に到着。

が、釣り人と他の見学者しかいません。どうやらもう「持ち場」を離れている模様＾＾。

とりあえず近くまで寄って

行列覚悟で前回こるまろさんと入ったまつやさんへ。

到着直前に海鮮丼が売り切れていたので、今回は奮発して日本海定食2160円。


お腹一杯になったところで再びフェリーの対岸の場所に行くと、地元の方から12時半から船にベタ付けで見学できるとの情報が！急いで向かいます。

「持ち場」を離れていたこるまろさん（黒のコルベット）と合流。

本来は一般見学者はここまで近寄れないのですが、この日は一般見学者用のエリアに材木線が停泊していたので特別に開放していたそうです。

しかし、近くで見ると改めて大きい！

遭難時用のボートも実際は大型バスと大して大きさが変わらない。

駐車場外にまで出てやっと全貌が収まります。

乗客の中国人は大方この時間に観光や買い物に行っています。夕方には100台を超えるバスが帰って来るので、それまでは自由に撮影出来ます。

2時までが開放時間。徐々に車が少なくなり

最後は我々3台だけになりスリーショット。


こるまろさんは夕方の出航をお見送りするのでここでお別れとなりました。


帰りは道の駅奥大山でお約束し

既に秋風が吹いていた国道181号経由で帰宅。


最後に改めてと言うか当然のように境港～県南の下道は時間がかかる！
次回の訪問時は高速も考えなければならないな～・・・。