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イイね！
   
2007年02月20日

そろそろいってみようかな？

そろそろいってみようかな？ 横の写真、ＲＳ★Ｒのローダウンスプリング装着写真です。イイかんじですよね。
でも・・・・

適合表を見ると何故か標準グレードroadsterの記述が無く、ＲＳ★Ｒに問い合わせしても音沙汰無し。




ＲＳ★Ｒ開発部さーん、みんカラで宣伝もいいですが質問にも答えてくださーい！
オートエグゼに浮気しちゃいますよー！

追加
ＲＳ★Ｒさんから連絡ありました。
ダウン幅は多少前後しますが装着には問題ないとのことでした。
関連情報URL : http://www.rs-r.co.jp/
ブログ一覧 | ロドスタ | 日記
Posted at 2007/02/20 23:14:22

   

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この記事へのコメント

流鏑馬
2007年2月21日 0:36
ＲＳ☆Ｒのサイトを覗いてみたのですが、ＲＳ、ＶＳが同じ製品でしたね。という事は、ビル製も、マツダ製も同じ、ダウンサスという事ですよね？という事は、標準グレードも同じなんじゃないですか。

僕は、エグゼのビル用ダウンですので、エグゼ押しで＾＾
コメントへの返答
2007年2月21日 7:55
あらっ、型番は一緒でしたね。

エグゼでもよかったんですが、工賃一本一万ぐらいと言われてちょっと引いちゃいました。

ＲＳ☆Ｒは広島のコックピットでアライメント込みで54000円。安いのかな？
流鏑馬
2007年2月21日 20:34
アライメント込み・・・調整費は別途！なんてオチ無しなら、お安いのでは。
僕は納車時には、エグゼにしてもらってたので、値段は、サッパリ解りません＾＾
コメントへの返答
2007年2月22日 7:48
２ちゃんのNCスレッドで装着された方からお店とお値段まで教えていただきまして^^。
今日コックピットさんに問い合わせしてみる予定なんですが、岡山ってコックピット無いんですね。店舗検索してみたら該当無しということなんですけど、どこかで看板見た記憶あるんだけどなー。
豆蔵！＠Beans!
2007年2月22日 12:58
ダウンサスですか･･･あまり考えていなかったのですが、最近言い感じにダウンしているかっこいいショップモデルと横並びになる機会が何故か多くて････（同色、同グレードと････）。
エンジンは１０万キロ越えたら考えて、Ｆバンパーは今年中に考えて（マツスピコンセプトのものが市販されたら悩みます）とあるので、サス関係は検討中です。
コメントへの返答
2007年2月22日 14:00
サスがヘタって来た時に車高調というのも有りかなとは思いましたが、誘惑には勝てませんでした。ノーマルよりは多少ゴツゴツするかと思いますが覚悟はしてます。心配があるとすればボコボコの会社の駐車場で、もう何度もマフラー擦ってますorz。

   

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