プジョー207ＧＴに乗ってみた

元プジョー206乗りとしてはどうしても気になる207。先月21日にお伺いした時は実車が無かったので、今回初対面＆試乗ということになりました。

BLUE LION岡山には2台の207GTが用意されており、ショールームにブラック、試乗車はなんとかイエローという以前206CCに設定されていたマオリグリーンによく似た色。やたらと派手で売れそうに無い色なので「また何でこんな色にしたんですか？」とお伺いしたところ、プジョー・ジャポンが全国のディーラーに強制的にこの色を買わせちゃったそうで、おそらく全ディーラーの試乗車はこの色だとおもいます。

試乗インプレですが、比較対象とするべき206の感覚をほとんど失っていますので参考程度に記して見ますと、ひとまわり大きくなり車重もそれなりになってますがターボのおかげでパワー不足は感じません。トルクも十分で4人乗っても大丈夫そうな感じです。
乗り味のほうは、ロドスタとの比較になってしまい書いても無駄なので止めときますが、気になったのはやたらと長いクラッチのストロークと遠いシフトノブと使えないドリンクホルダーといったところですかね。

あと、試乗してわかった事がひとーつ。

もうレカロのフルバケを手放せない体になっていました・・・・